Après l'annulation d'hier due non pas à la canicule mais aux chutes de neige dans la Cordillère des Andes (!), les concurrents ont repris la piste aujourd'hui chrono en main sur la boucle tracée autour de Copiapo. De quoi permettre aux Hummer de reprendre espoir avant la journée de repos de demain.
Nasser Al-Attiyah rejeté loin au classement n'a plus grand chose à perdre et après un début d'étape assuré, le qatari s'est énervé pour aller signer une nouvelle victoire 7'30 devant son coéquipier Robby Gordon qui devance d'une poignée de seconde le leader du général, Stéphane Peterhansel.
L'américain retardé au départ a refait son retard sur la fin en finissant en trombe, il remonte troisième au classement à seulement 13'09 de la tête. Holowczyc, 4eme de l'étape, perd plus de 7mn sur son leader et se retrouve talonné par Gordon.
Etape 7
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1 |
Nasser Al-Attiyah (QAT) |
3:26:57 |
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2 |
Robby Gordon (USA) |
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+ 7:30 |
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3 |
Stéphane Peterhansel (FRA) |
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+ 7:53 |
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4 |
Krzystof Holowczyc (POL) |
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+ 14:57 |
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5 |
Nani Roma (ESP) |
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+15:19 |
Général
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1 |
Stephane Peterhansel |
Mini |
15:32:53 |
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2 |
Krzysztof Holowczyc |
Mini |
+11:22 |
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3 |
Robby Gordon |
Hummer |
+13:09 |
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4 |
Nani Roma |
Mini |
+ 18:05 |
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5 |
Giniel de Villiers |
Toyota |
+ 34:07 |
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6 |
Nasser Al-Attiyah |
Hummer |
+ 42:54 |
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7 |
Leonid Novitskiy |
Mini |
+ 54:26 |
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8 |
Carlos Sousa |
Great Wall |
+ 1:12:50 |
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9 |
Lucio Alvarez |
Toyota |
+ 1:41:38 |
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10 |
Van Loon |
Mitsubishi |
+ 1:48:39 |
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Par §tm_077vO
"Nasser Al-Attiyah rejeté loin au classement"
heu....6ème à 42minutes c'est pas non plus la mer à boire.
en revanche les performances des deux Hummers et de Sousa sur GreatWall montre que le niveau n'est pas jojo cette année.
Par Anonyme
Mhmhmh mouep..
Je vois quand même un Hummer dans le Top 3.. Et si Nasser Al-Attiyah n'aurait pas eu son problème de chauffe qu'il la immobilisé plusieurs minutes, il serait également dans la place.. Sinon oui, cette année plusieurs pilotes n'ont pas eu l'occasion de vraiment testé leurs voitures en bonne conditions comme Al-Attiyah/Hummer, Sousa/GreatWall, De Villiers/Toyota.. Le pilotage est bien présent mais par contre, la mécanique un peut moins ^^.
Par Anonyme
Le niveau est quand même bien élevé
Par THUNDERSTRUCK
tiens la mini des sables, je connaissais pas.
Par Anonyme
De Mini, elle en a que le nom ! Aucuns rapport avec le countryman ou autres, cette Mini du Dakar a pour base un BMW X3 (des Dakars derniers).
Par Anonyme
La base est bien le BMW X3CC mais elle reste quand même une MINI car elle est une grosse évo en quelque sorte.
Par §Bri648oh
Je soutient les Minis, et évidemment Stéphane Peterhansel, mais je suis surpris de l'arrivée en force des Hummers.
La Mini est évidemment basée sur le X3 CC, mais ce n'est pas un X3 CC maquillé pour autant.
Par Anonyme
En réponse à §tm_077vO
"Nasser Al-Attiyah rejeté loin au classement"
heu....6ème à 42minutes c'est pas non plus la mer à boire.
en revanche les performances des deux Hummers et de Sousa sur GreatWall montre que le niveau n'est pas jojo cette année.
Ce n'est pas une question de niveau, c'est surtout que les Hummer ont 50 ch de plus que les autres années, la bride réglementaire ayant été agrandie, et cela fait une différence sachant qu'il était déjà compétitif quand il ne connaissait pas de problèmes. Quant au Great Wall, la rumeur veut qu'il soit "très similaire" à l'ancien BMW X3CC, donc ses performances n'ont rien de si étonnantes.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
De Mini, elle en a que le nom ! Aucuns rapport avec le countryman ou autres, cette Mini du Dakar a pour base un BMW X3 (des Dakars derniers).
De la même façon que le BMW X3CC n'a rien à voir avec un BMW X3 de série. Dans les deux cas, ce sont des prototypes à châssis tubulaire et moteur Diesel BMW, qui ont effectivement un lien de parenté, au même titre qu'une ZX rallye-raid "descendait" d'une 405 T16.
Par §jul142Io
Ciryl Despres ,un grand tricher !!!! Marc Coma il est le Champion . Le Dakar une merde .
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