Le bilan a été fait et il assure que les ventes de véhicules électriques ont progressé de 51% en juillet dernier par rapport au même mois de l'an dernier. Certes, on ne parle ici que de 743 immatriculations, mais elles alimentent les 7 300 voitures du genre qui occupent l'espace français. Un marché tricolore qui est, par ailleurs, le second du continent européen, derrière une Norvège à la fiscalité si favorable aux modèles que la statutaire marque Tesla y brille de mille feux.


En France, on est plus modeste. C'est la Renault ZOE qui mène la danse avec 296 unités écoulées durant le seul mois de juillet, tandis que la Bolloré Bluecar a trouvé 171 clients. La Nissan Leaf avec ses 80 exemplaires, la Volkswagen e-Up! avec ses 73 ventes et la Smart Fortwo avec ses 59 acquisitions complètent le reste du peloton.