Après une version Pro_Cee’d qui souffrait d’un manque flagrant de moteur, Kia nous présente aujourd’hui, le Pro_Cee’d GT, la Cee’d la plus puissante jamais produite.

EN BREF
204 ch
Cee'd la plus puissante de la gamme
Pour la première fois de son histoire, Kia fait une entrée dans le monde du véhicule sportif. Jusqu’à aujourd’hui, c’était le Pro_Cee’d jouait un peu ce rôle mais il était pénalisé par une absence de moteur vraiment sportif. Avec le GT, le constructeur souhaite corriger cette lacune.
Le GT n’est pas simplement un Pro_Cee’d avec un moteur plus puissant : c’est un modèle à part entière. Dès le premier coup d’œil, les différences avec un Pro_Cee’d traditionnel sont facilement identifiables. Ainsi, il hérite d’une face avant nettement plus agressive avec des touches de rouge sur le bouclier redessiné, une calandre chromée avec une grille noir laqué, des optiques exclusives, des phares avant diurnes à LED composés de 4 cylindres, des jantes alliage 18 pouces, des bas de caisse spécifiques, une double sortie d’échappement, un aileron et un diffuseur arrière. Tout cela apporte une touche supplémentaire de sportivité mais également un gain indéniable en matière de séduction.

Dans l’habitacle, même tendance avec l’apparition de sièges baquets Recaro en cuir et alcantara et de surpiqûres au niveau du volant, des contre-portes, du levier de vitesses et de la sellerie. La principale originalité réside dans la possibilité de choisir deux types d’affichage : classique ou plus moderne avec des diagrammes pour symboliser le couple et la pression du turbo. La planche de bord est identique au Pro_Cee’d avec une augmentation significative de la qualité des matériaux même si la présentation reste sombre. Les aspects pratiques demeurent identiques à ceux du Pro_Cee’d.
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Par Anonyme
/!\ ATTENTION J'ANNONCE, ARTICLE A TROLL /!\
ABASC est demandé au guichet !!
En plus elle a une bonne note, holalala ça va être du grand spectacle.
Par matrix71
Très bon voiture, manque plus que des vrais pneus et une puce et tu as une GT qui poutre une sportif pour moins chère!
Par lex-is
Youhou abascounet cheriiiiiiiiiiiiiiii !!!
Par lex-is
En réponse à matrix71
Très bon voiture, manque plus que des vrais pneus et une puce et tu as une GT qui poutre une sportif pour moins chère!
euh de vrais pneus... pourquoi les michelin sont de la daube ?
Par abasc
Eh bien voilà, un très bon article (avec de belles photos d'ailleurs, ça se fait rare, mais bon il faut dire qu'on peut difficilement faire mieux comme modèle).
Finalement, une très bonne voiture cette Pro Ceed GT !
Par julitodu13
C'est bien, il faut les encourager à continuer dans cette direction :)
Par Anonyme
A part un moteur un peu à la ramasse, elle me plaît bien cette auto
Par Masme
En réponse à abasc
Eh bien voilà, un très bon article (avec de belles photos d'ailleurs, ça se fait rare, mais bon il faut dire qu'on peut difficilement faire mieux comme modèle).
Finalement, une très bonne voiture cette Pro Ceed GT !
Sur la route une Megane reste devant...
Au vue du moteur elle est limitée en couple, peu mieux faire.
Par Anonyme
Niveau look je l'adore, elle est magnifique. Je croie que c'est l'une des compactes sportive les plus belle. Par contre je suis moins fan de l'intérieur. Niveau moteur je pense qu'il faut l'essayer pour juger. Mais a mon avis 200 chevaux c'est suffisant pour jouer.
Par Anonyme
Ils travaillent bien ces coréens
koyebb
C'est parti pour plus de 900 coms.
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