Lewis Hamilton avait survolé les qualifications du Grand Prix de Hongrie, il n'a laissé le soin à personne de conclure son week-end de la plus belle des façons en signant une victoire au bout d'une course où les 2 pilotes Lotus ne l'ont jamais laissé souffler. En réalisant le carton plein, il remonte au classement tandis que Fernando Alonso, sage 5eme, augmente son avance au championnat.
Si Lewis Hamilton a mené de bout en bout ce Grand Prix de Hongrie sans grosses bagarres, on ne peut pas dire que ce fut une promenade de santé pour l'Anglais enfin épargné par la malchance. Sous la menace de Romain Grosjean durant la première partie de la course, il fut ensuite repris par Kimi Räikkönen dans les derniers tours mais, rien n'y fit, Lewis restera maître à Budapest laissant l'impression d'avoir mené une course maîtrisée.
Derrière lui, on retrouve les 2 Lotus sur le podium, Kimi devant Romain après une passe d'arme virile lors de la sortie des stands du finlandais au 46e tour après que le Franco-Suisse a perdu du temps derrière Alonso. Côte à côte au freinage en bout de ligne droite, Räikkönen va gentiment élargir sa trajectoire et contraindre Grosjean à passer derrière les vibreurs puis à se ranger derrière lui, le résultat final se dessinait là pour les pilotes Lotus. Au final, pas de polémique mais un finlandais pas très heureux de ce résultat. Pour lui, la victoire lui échappe à cause de qualifications toujours trop modestes. Les Red Bull contraintes à un troisième arrêt pneumatiques terminent hors du podium malgré un bon rythme avec Vettel quatrième et Webber seulement 8eme. Fernando Alonso dont la Ferrari est clairement un ton en dessous réussit une course solide et en sauvant la 5eme place, il se paie le luxe d'augmenter à 40 points son avance au championnat. Massa ne termine pas loin (9eme à 12s de l'Espagnol)
Notons, la très belle 7eme place de Bruno Senna devant la Red Bull de Webber et la 10eme place de Nico Rosberg alors que Michael Schumacher qui a calé au départ puis été pénalisé pour vitesse excessive dans les stands a fait une course très anonyme avant d'abandonner au 58e tour. Sur cette course sans anicroches ni pluie, McLaren, Red Bull et Lotus ont démontré un rythme de course très proche tandis que Ferrari semble en léger retrait.
Course
|
Pos |
No |
Driver |
Team |
Laps |
Time |
Grid |
Pts |
|
1 |
4 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
69 |
1:41:05.503 |
1 |
25 |
|
2 |
9 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
69 |
+1.0 secs |
5 |
18 |
|
3 |
10 |
Romain Grosjean |
Lotus-Renault |
69 |
+10.5 secs |
2 |
15 |
|
4 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
69 |
+11.6 secs |
3 |
12 |
|
5 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
69 |
+26.6 secs |
6 |
10 |
|
6 |
3 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
69 |
+30.2 secs |
4 |
8 |
|
7 |
19 |
Bruno Senna |
Williams-Renault |
69 |
+33.8 secs |
9 |
6 |
|
8 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
69 |
+34.4 secs |
11 |
4 |
|
9 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
69 |
+38.3 secs |
7 |
2 |
|
10 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
69 |
+51.2 secs |
13 |
1 |
|
11 |
12 |
Nico Hulkenberg |
Force India-Mercedes |
69 |
+57.2 secs |
10 |
|
|
12 |
11 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
69 |
+62.8 secs |
12 |
|
|
13 |
18 |
Pastor Maldonado |
Williams-Renault |
69 |
+63.6 secs |
8 |
|
|
14 |
15 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
69 |
+64.4 secs |
14 |
|
|
15 |
16 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
68 |
+1 Lap |
18 |
|
|
16 |
17 |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
68 |
+1 Lap |
16 |
|
|
17 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Caterham-Renault |
68 |
+1 Lap |
19 |
|
|
18 |
14 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
67 |
+2 Laps |
15 |
|
|
19 |
21 |
Vitaly Petrov |
Caterham-Renault |
67 |
+2 Laps |
20 |
|
|
20 |
25 |
Charles Pic |
Marussia-Cosworth |
67 |
+2 Laps |
21 |
|
|
21 |
24 |
Timo Glock |
Marussia-Cosworth |
66 |
+3 Laps |
22 |
|
|
22 |
22 |
Pedro de la Rosa |
HRT-Cosworth |
66 |
+3 Laps |
23 |
|
|
Ret |
23 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
60 |
Steering |
24 |
|
|
Ret |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
58 |
Technical |
17 |
|
Championnat Pilotes
|
1 |
Fernando Alonso |
Spanish |
Ferrari |
164 |
|
2 |
Mark Webber |
Australian |
Red Bull Racing-Renault |
124 |
|
3 |
Sebastian Vettel |
German |
Red Bull Racing-Renault |
122 |
|
4 |
Lewis Hamilton |
British |
McLaren-Mercedes |
117 |
|
5 |
Kimi Räikkönen |
Finnish |
Lotus-Renault |
116 |
|
6 |
Nico Rosberg |
German |
Mercedes |
77 |
|
7 |
Jenson Button |
British |
McLaren-Mercedes |
76 |
|
8 |
Romain Grosjean |
French |
Lotus-Renault |
76 |
|
9 |
Sergio Perez |
Mexican |
Sauber-Ferrari |
47 |
|
10 |
Kamui Kobayashi |
Japanese |
Sauber-Ferrari |
33 |
|
11 |
Pastor Maldonado |
Venezuelan |
Williams-Renault |
29 |
|
12 |
Michael Schumacher |
German |
Mercedes |
29 |
|
13 |
Paul di Resta |
British |
Force India-Mercedes |
27 |
|
14 |
Felipe Massa |
Brazilian |
Ferrari |
25 |
|
15 |
Bruno Senna |
Brazilian |
Williams-Renault |
24 |
|
16 |
Nico Hulkenberg |
German |
Force India-Mercedes |
19 |
|
17 |
Jean-Eric Vergne |
French |
STR-Ferrari |
4 |
|
18 |
Daniel Ricciardo |
Australian |
STR-Ferrari |
2 |
Championnat Équipes
|
1 |
Red Bull Racing-Renault |
246 |
|
2 |
McLaren-Mercedes |
193 |
|
3 |
Lotus-Renault |
192 |
|
4 |
Ferrari |
189 |
|
5 |
Mercedes |
106 |
|
6 |
Sauber-Ferrari |
80 |
|
7 |
Williams-Renault |
53 |
|
8 |
Force India-Mercedes |
46 |
|
9 |
STR-Ferrari |
6 |
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Par Anonyme
"Michael Schumacher qui a calé au départ"
En fait il a coupé le moteur volontairement. La température moteur est montée en flèche et MSC a préféré couper le moteur avant qu'il ne soit trop tard.
C'est d'ailleurs la température qui l'a contraint à l'abandon.
Sinon le Hungaroring a été fidèle à sa réputation...impossible de doubler en course. Belle victoire de Hamilton et joli doublé des Lotus (frustrés cela se comprend).
Vivement la Belgique !!
Par Anonyme
Oui, vous auriez pu souligner le second tour de formation à cause justement de la coupure moteur de Schumi...
Belle course des pilotes LOTUS!
Juste un regret pour Raikkonen... Il a encore fait preuve d'une course intelligente et minutieuse sans faire d'erreurs!
La passe d'armes Raikkonen-Grosjean est vraiment belle avec beaucoup d'autorité! Il n'allait quand même pas perdre du temps derrière son coéquipier!
Sinon, ce que je remarque, c'est que la lutte pour le Championnat pilote va se faire à 5! On ne peut exclure personne parmi Alonso, Webber, Vettel, Hamilton, Raikkonen! Ma préférence allant au pilote Lotus!
Webber enchaîne deux courses (très) moyennes! Il va sans doute décroché au classement.
Et après les 5, il y a les autres! Une bataille à 3 pour la 6ème place entre Rosberg, Button et Grosjean!
Puis le reste...
Par contre, pour le classemnt constructeur, Red Bull reste loin devant... Avec une bagarre à 3 pour la 2ème place! Lotus peut clairemant la prendre! Pour une équipe qui visait la 4ème place, ce n'est pas mal! Faut que Grosjean continue à apporter des points, autant que Button, Raikkonen se chargeant de Hamilton.
Voilà, la seconde partie du championnat va être passionnante!
Par Anonyme
Ouais, Raikkonen doit l'avoir mauvaise... En 2007, il vait terminé 2ème derrière Hamilton, à... 0.715s...
Seum!
Par §Ale581aB
Un grand prix assoupissant.."hein quoi encore 30 tours? j aurais cru regarder un Derrick" -___-
0 dépassements ,peu de rebondissement ou de suspense et cerise sur le McDo,un vettel qui confirme a chaque course qu il ne sait pas dépasser "je suis plus rapide ,faites quelque chose" il signale à son équipe,comme s ils pouvaient doubler a sa place!
Le seul truc bien c était la course de Raikkonen sinon GP bidon.
Par Anonyme
Je sais plus si c'est Laffite ou malbranquignole mais un de nos chevronnés commentateurs à dit après course qu'heureusement la pluie ne s'était pas invitée. J'ai toujours penser que des conditions climatiques changeantes au cour d'un grand prix favorisaient le spectacle & mettaient en lumière les qualités intrinsèques de tous les pilotes. Ai-je tord sur ce point ou a-t-il simplement dit ça parce que leur loge n'avait pas de toit?? Qualqu'un peut-il m'éclairer sur cette déclarations?
Par Anonyme
Ils avaient juste peur que Grosjean fasse des cabrioles sous la pluie -_-"
Par Anonyme
En réponse à §Ale581aB
Un grand prix assoupissant.."hein quoi encore 30 tours? j aurais cru regarder un Derrick" -___-
0 dépassements ,peu de rebondissement ou de suspense et cerise sur le McDo,un vettel qui confirme a chaque course qu il ne sait pas dépasser "je suis plus rapide ,faites quelque chose" il signale à son équipe,comme s ils pouvaient doubler a sa place!
Le seul truc bien c était la course de Raikkonen sinon GP bidon.
Faut dire que le Hungaroring n'est pas connu pour ses dépassements...piste super sale (en l'occurrence au début merci la pluie nocturne) donc on ne peut pas sortir de la trajectoire sous peine de salir les pneus et récupérer les "marbles" et super étroite, sans grande ligne droite (on a vu que le DRS ne servait à rien)...bref...un tourniquet plutôt rapide (200 de moyenne) mais insipide.
Par Anonyme
Heureusement que RENAULT n'avait pas aligné une mégane, sinon...
Par Anonyme
Triplé audi aux 24 h de spa .
Troisieme triplé pour audi apres le mans et le ring .
Bravo audi qui bat des ferrari , bm , merco , ect ect , et s impose largement , bravo audi quel savoir faire .
Sinon bravo hamilton , allez il faut continuer maintenant .
Par Anonyme
Audi gagne car Renault n'est pas présent.
Les autres marques, certaines prestigieuses, perdent là où Renault signe une première et troisième place classement général.
Bravo Renault qui bat des Ferrari, Mercedes, et s'impose largement, bravo Renault quel savoir faire.
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