En terminant à la 4e place du Championnat du Monde 2006, l'écurie Honda n'a pas connu de soucis majeurs. Les deux pilotes titulaires Jenson Button et Rubens Barrichello poursuivent leur aventure au sein de l'écurie japonaise. Le gros changement intervient sur l'emploi des pilotes essayeurs. Avec le règlement sur la non-utilisation d'une troisième voiture, le 3e pilote de l'écurie Honda restera à la maison les week-ends de GP. Dans ces conditions, le départ d'Anthony Davidson pour, peut être pour Super Aguri, sera difficile à remplacer. Gary Paffet, ex-pilote McLaren, devrait assumer cette tâche ingrate. Du côté technique, l'écurie Honda va s'enrichir d'une nouvelle soufflerie et a embauché 35 nouveaux aérodynamiciens. Ce nouvel équipement aérodynamique fonctionnera 24 heures sur 24. Au niveau de la voiture, sa robe blanche devrait prendre des couleurs, mais, à l'heure actuelle nous ne savons pas si la couleur blanche sera agrémentée de vert ou de gris. Tout dépend du sponsor qui remplacera Lucky Strike.