À Genève, Hyundai célébrera l'agrandissement de la famille i30 avec l'apparition du Break. La compacte Coréenne récemment renouvelée s'allonge pour offrir plus d'espace de chargement mais sans perdre la ligne qu'elle a élancée.

La i30 Break qui reprendra les mêmes motorisations et finitions que la berline 5 portes récemment renouvelée (la cousine Cee'd de Kia le sera quant à elle à Genève) fera ses premiers pas publics lors du salon de Genève. L'augmentation de la longueur est de 18,5cm pour atteindre 4,48m, de quoi porter le volume de chargement du coffre à 528l en configuration classique 5 places. Banquette rabattue, le volume grimpe à 1642l, une valeur dans le haut du tableau.
Le Break a été conçu en même temps que la berline et bénéficie ainsi d'une ligne homogène, toujours inspirée par le thème Fluidic Sculpture cher aux designers de la marque. La i30 Break bénéficiera de la garantie Triple 5, soit 5 ans de garantie kilométrage illimité, 5 ans d'assistance et 5 ans de contrôle annuel.


Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par cavapasser
C'est un chuya court comme article...
Les kia sont pour certaines fabriquées en Tchequie, qu'en est il pour les hynudia?
Par roc et gravillon
En réponse à cavapasser
C'est un chuya court comme article...
Les kia sont pour certaines fabriquées en Tchequie, qu'en est il pour les hynudia?
Les hynudia, je sais pas trop, mais l'usine KIA européenne est en Slovaquie.
Par §Ded545Nl
Hyundai c'est en République Tchèque. Pas très loin donc.
http://www.hyundai-motor.cz/english.php?sekce=media
Par Anonyme
Design banal à crever, comme toujours chez les asiatiques (exception pour Honda et Mitsubishi).
Par Anonyme
que d'idée reçu ...les hyundai sont dessiné par l'ancien designer de chez BMW il y aurait une étoile ou un sigle de renom sur le capot tout le monde la trouverait superbe ...le contre exemple : quand on voit un BMW X1 mon dieu que c'est laid mais comme il y a une hélice sur le capot ...c beau !!!
Par §fre435uA
Elle est horrible. Dessinée par l'ancien designer BM (chris bangel ?^^) ou non, et bien je trouve ça ideux. Et d'ailleurs des voitures portant des cigles très présetigieux ont étaient très crituqué pour leur design : anciennes BMW Série 5 et 6 par exemple.
Par Anonyme
En réponse à cavapasser
C'est un chuya court comme article...
Les kia sont pour certaines fabriquées en Tchequie, qu'en est il pour les hynudia?
En Slovaquie , pas en Tchequie ...
Par Anonyme
L'arrière est moyen j'avoue . Je préfère largement la version 5 portes .
Mais celle que j'adore , c'est la nouvelle Kia Cee'd , qui est vraiment superbe ...
Par Anonyme
Kia est en train de manger, Citroën, Peugeot, et Renault, qui sont trop banales pas fiable et ne se vendent que dans quelque pays d'Europe, Kia et hyundai avec leur fiabilité, leur technologie et leur prix attractif se vende dans le monde entier n'en déplaise à frenchtouchdu62 avec son logo DS? quand on voit la déculotter de la ds4 faces à la civic moi je changerais d'avatar mais il paraît que le ridicule ne tu pas :ptdr::ptdr::ptdr:
Par §fre435uA
En réponse à Anonyme
Kia est en train de manger, Citroën, Peugeot, et Renault, qui sont trop banales pas fiable et ne se vendent que dans quelque pays d'Europe, Kia et hyundai avec leur fiabilité, leur technologie et leur prix attractif se vende dans le monde entier n'en déplaise à frenchtouchdu62 avec son logo DS? quand on voit la déculotter de la ds4 faces à la civic moi je changerais d'avatar mais il paraît que le ridicule ne tu pas :ptdr::ptdr::ptdr:
Pas fiables, sûrement, pas les meilleurs, sûrement aussi, mais cela ne m'empêche pas d'aimer ces modèles au point de prendre leur logo en guise d'avatar. Après je ne comprends pas que les constructeurs français n'améliorent pas la fiabilité de leurs modèles et ne leurs donnent des prestations suffisantes pour rivaliser avec la concurrence et je reconnais, pour la DS4, qu'en dehors du design, elle manque beaucoup de caractère et ne me convaint pas plus que ça sur le plan des prestations. Mais je garderais ce logo car je soutiens Citroën et sa gamme DS et assume mes choix jusqu'au bout en dépit de la défaite de la DS4 face à la Civic.
Déposer un commentaire