Après une séance de qualifications écourtée suite à l'accident d'une auto de OAK Racing, les Peugeot se retrouvaient assez loin sur la grille et notamment la n°8 (Montagny, Minassian, Sarrazin) qui démarrait la course en 50e et dernière position. La remontée vers la tête sera rapide mais c'est finalement la n°7 qui va se montrer la plus véloce sur l'ensemble de ces 1000km. Gené, Wurz, Davidson l'emportent devant l'équipage de la n°8 qui aura elle aussi réussi à passer toutes les Audi (elles avaient signé un triplé en qualifications). Il faudra d'ailleurs une excursion dans le gravier de Pedro Lamy sur la n°9 (et un souci de suspension) pour que l'espoir d'un triplé Peugeot se transforme en doublé devant une armada Audi qui a connu quelques avatars de course.
Les chronos sensiblement équivalents des 2 équipes laissent augurer de belles 24h du Mans !
En LMP2, victoire de la Oreca 03 de TDS Racing, en FLM de Hope Racing, en GTE Pro de la Ferrari 458 Italia de Fisichella et en GTE Am de la Porsche 911 RSR de Raymond Narac.
L'intégralité du classement final est à lire ici
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