On ne peut pas dire que ce soit une vraie surprise puisque tout le monde sait que le coupé Jaguar F-Type sera produit. C'est d'ailleurs sous cette forme que le concept C-X16 préfigurant la F-Type de série avait été dévoilé. Bref, ces rendus 3D censément utilisés pour déposer les droits de propriété du design de l'auto ne font au mieux que confirmer l'imminence de la sortie du coupé.
Les essais de la F-Type cabriolet ont enchanté pas mal de journalistes essayeurs qui ont découvert une auto intéressante et assez joviale. La déclinaison en coupé de la F-Type est une évidence pour tout le monde d'autant plus que le concept C-X16 était déjà un coupé. Il est question d'une sortie en 2014 et ces images publiées par Auto Motor und Sport nous montrent une auto identique au concept (mais n'est-ce pas le concept en fait ? Probablement qu'en série, seuls quelques détails changeront.
Les moteurs seront évidemment les mêmes que ceux du cabriolet mais contrairement à ce que fait Porsche pour son duo Boxster/Cayman, le magazine allemand annonce des puissances identiques pour le coupé et le cabriolet soit 340 et 380 ch pour le V6 3,0l et 495 ch pour le V8. Par contre, Auto Motor und Sport évoque l'arrivée d'un 4 cylindres 2,0l turbo de 240 ch en entrée de gamme.
C-X16
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Par julitodu13
Je ne dirais pas qu'elle a été inspiré par un Z4 coupé malgré la lunette arrière, car ça ne doit pas être facile d'adapter un cabriolet en coupé, mais j'y trouve quelques points communs.
Quoi qu'il en soit, elle est vraiment belle !
Par §big241iV
jaguar revient au niveau avec ces dernieres réalisations et c'est tant mieux !!!
Par savilleX308
En réponse à julitodu13
Je ne dirais pas qu'elle a été inspiré par un Z4 coupé malgré la lunette arrière, car ça ne doit pas être facile d'adapter un cabriolet en coupé, mais j'y trouve quelques points communs.
Quoi qu'il en soit, elle est vraiment belle !
A moins qu'elle n'ait tout simplement été inspirée par... une autre Jaguar célèbre?
non?
Par Anonyme
Photos officielles de la 991 Tirbo sur la page FB Porsche Mr Garcia !
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Photos officielles de la 991 Tirbo sur la page FB Porsche Mr Garcia !
on sait déja a quoi elle ressemble ta 911 turbo...! c'est une 911 avec "turbo" sur le capot moteur...!
alors que cette F type coupé... c'est quand même autre chose question design...!
Par Anonyme
On dirait une Z4 Zagato, je préfère vraiment le cabriolet
Par goldskin
Le cabrio est vraiment superbe, mais pour avoir longuement détaillé le coupé cx16 à Francfort, je peux écrire que ce dernier est encore plus réussi. L'arrière en particulier, particulièrement musculeux!
Il est acquis que le coupé sera présenté au salon de Francfort en septembre, avec sans doute les premières livraisons en 2014.
Le coupé, forcément encore plus rigide et sans doute moins lourd, offrira aussi un comportement routier encore meilleur que le roadster, déja pas triste,
Prometteur tout ça...
Par DiapaZon_8Z
magnifique!
Par §the014eM
C'est assez rare comme démarche ça, cabriolet d'abord et ensuite la déclinaison coupé...
Par Anonyme
Quel silhouette! je craignais d'ailleurs que le roadster perde de la spendeur du concept cx16, à raison de la disparition du hayon, mais les designers sont parvenus à limiter la casse, au point d'ailleurs que le roadster me semble plus jolie, couvert, que décapoté. En réalité, seul feu Z3 était irrésistible, décapoté ou non, et ce sous tous les angles;
Toujours un plaisir de lire goadskin, qui, pour semble-t-il être dans les petits papiers du staff, délivre des info° fiables, rarement ultérieurement démentis;
A voir les croquis, il semblerait que la carrosserie arrière ne se désolidarise pas, de sorte que le coffre devrait être accessible par la seule lunette, comme sur le concept, mais dont l'ouverture toutefois, à la différence du concept, devrait s'effectuer de bas en haut, et non latéralement;
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