Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Ainsi, après blyxus et sa Mini One D 90, c'est aujourd'hui nobadtoday qui nous parle de sa Volkswagen Golf 5 2.0 TDI 136 GT Sport. Sortant d'une mauvaise expérience avec une Peugeot 206 HDI, il a craqué pour une Golf 5 neuve en se basant sur l'image de robustesse des voitures allemandes. Et pour le moment, après 90 000 km, il ne le regrette pas. Tant mieux pour lui qui apprécie la consommation mesurée du TDI, l'équipement et l'homogénéité de la voiture. Il regrette cependant le bruit moteur à froid, ou le tableau de bord triste. Son témoignage est en tout cas complet et utile à ceux qui s'intéresseraient à la voiture. Sa note finale : 16,2/20.
Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. La Mini mérite-t-elle plus ou moins que la note de 16,2/20 décernée par nobadtoday ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Enfin un possesseur de TDI qui "ose" dire que son moteur est bruyant ... Quand on les entend, en pleine accélération ça fait un doux feulement aussi harmonique qu'un V8 au ralenti !
Perso j'ai rien contre les allemandes, ce sont des voitures correctes, mais parler de rapport qualité/prix c'est pas trop adapté ... La qualité est assez hétérogène, et pas mal de monde se retrouve avec de très gros problèmes mécaniques, souvent mal gérés ; c'est un peu comme une loterie, mais à l'envers ! Donc certes beaucoup s'y retrouvent, mais ceux qui ont des pépins ne trouvent aucune oreille amène chez un constructeur comme VW !
Par Anonyme
De nos jours, les allemandes ne sont avantageuses essentiellement que pour ceux qui changent de voiture fréquemment, du fait de leur faible décote. Les garder plus longtemps coûte plus cher que les italiennes, les françaises, les japonaises, les coréennes....
Par Anonyme
TDI 136 GT SPORT, cette simple association de mots veut tout dire. Pourtant la glof ne me deplait pas, mais je sature avec tous ces constructeurs qui nous inventent des modeles sportifs la où il n'y en a pas.
Par Anonyme
Les allemandes éclatent toutes les frenchies, même sur leur marché pourtant réservé du mazout, alors rentrez dans vos chaumières les citrons & cie
Le jour où vous saurez faire des V6, V8 et V10 même en diesel, on se revoir ok ?
Par Anonyme
12H08
OUI TA RAISON ELLES ECLATES TOUT !!!
SURTOUT LEUR MERDE DE MOTEUR !!!
Par Anonyme
A croire qu'il y a une majorité de neuneus qui roulent en voiture allemandes... J'ai eu une golf, bonne voiture mais pas supérieure à la concurrence, surtout au niveau fiabilité... Mais pour les neuneus c'est la voiture de rêve alors...
Par Anonyme
Anonyme le 01 Octobre 2011 à 12h08.
Tu veux pas changer de nationalité par hasard? Non parce qu'a te lire t'a l'air d'avoir honte d'etre francais, va de l'autre coté du Rhin collegue. Moi je roule en allemande mais pour autant il ne me viendrais pas une seconde a l'esprit de critiquer ce que ma nation produit. Pauvre imbecile.
Par papaschulls
C'est dommage les commentaires avaient démarré intelligemment jusqu'à ce que l'overdose de redbull de 12h08, descende le niveau .
Sinon, j'ai un doute sur les jantes, ont dirai un montage vu la déformation surtout sur celle de devant .
Par Anonyme
C'est pas un terrible fiasco, c'est juste une habitude. A l'exception du Mans (celle à ne pas louper), Peugeot gagne presque tout face à Audi. Suffit de regarder leurs palmarès respectifs. Là il y a eu une casse pour une Audi, un accrochage pour une autre.
Par vesore
6.2l/100 en conduite dynamique, oui bien sur :trollface:
Déposer un commentaire