Après les coups de bluff remarqués au dernier Grand Prix de Silverstone, la FIA vient d'interdire les "faux" arrêts aux stands qui consistaient à envoyer tous les mécaniciens en piste pour faire croire à un arrêt imminent.
La gestion des arrêts au stand est plus que jamais un critère important pour la victoire en Formule 1, compte tenu de la tenue des pneumatiques et des difficultés à doubler en piste. Les écuries s'observent toutes entre elles, et elles peuvent parfois décider d'anticiper un changement de pneus en voyant un concurrent se préparer pour un arrêt. Quitte à bluffer, comme on a pu le voir au dernier Grand Prix de Silverstone.
Alors que les Williams et les Mercedes GP étaient en bagarre sur la piste, l'écurie à l'étoile décidait d'envoyer ses mécaniciens dans la ligne des stands comme lors d'une procédure d'arrêt normale. Mais dans ce cas précis, ils n'étaient là que pour faire croire à Williams à un arrêt, et ainsi pousser l'écurie concurrente à modifier sa stratégie. La manoeuvre n'a vraiment pas plu à la FIA, elle vient d'interdire ces "faux arrêts" au stand. Dommage pour les amateurs de stratégie machiavélique, mais désormais les mécaniciens seront seulement autorisés à sortir dans la voie des stands juste avant un "vrai" arrêt de la monoplace.
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Par parlons-en
des règles des règles toujours plus de règles! ça a tjs existé les simulations d'arrêt au stand.
Par §Mac323ab
Il faut interdire les arrêts aux stands, ils devront consommer 2l/100km , bridés á 250km/h, interdit de doubler pendant 20 tours, 1 Mecano par F1 pour le WK, utilisation du fool électrique sur 10 tours, et le dernier tour en marche arrière.
J'ai oublié quelque choses?
Par parlons-en
En réponse à §Mac323ab
Il faut interdire les arrêts aux stands, ils devront consommer 2l/100km , bridés á 250km/h, interdit de doubler pendant 20 tours, 1 Mecano par F1 pour le WK, utilisation du fool électrique sur 10 tours, et le dernier tour en marche arrière.
J'ai oublié quelque choses?
oui.
assis de dos dans le F1
Par Gr3kos
En réponse à parlons-en
oui.
assis de dos dans le F1
Je propose la liquidation physique de la famille Ecclestone et de ses membres haut placé au sein de la FIFA (FIA oups labsus)
Par roc et gravillon
Mince....c'est ballot, voir quelques bonshommes qui s'agitent soudain sur la pit-lane, ça avait souvent au moins autant d'intérêt que le Grand-Prix.
Par eodias
Donc résumons.
Les constructeurs ne peuvent plus bosser sur leurs moteurs comme bon leur semble, ils ne peuvent plus faire de stratégie...
Plus ça va, moins l'intérêt de la F1 se fait sentir
Par ghlapin
A croire que dans cette société actuelle on ne sait qu'interdire et plus on interdit plus cette société se casse la gueule et n'est pratiquement plus créative... La F1 n'échappe pas à cette règle.
Par XKL06
Je ne regrette absolument pas de ne pas avoir pris d abonnement à canal plus.quant je lie tous ces règlements stupides la F1 ne me manque pas.vive le moto gp bien plus passionnant.
Par pat d pau
Vive le moto GP et Eurosport !
Par §Wil737Hx
Et dire qu'il y a une bonne quinzaine d'années la F1 était l'a deuxième messe du dimanche. Maintenant plus personne ne regarde. Ils ont tellement aseptisé la discipline... navrant
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