Les chiffres clés
| Fiat Panda 2 Fiat Panda | |
|---|---|
| Général | |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 36 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | 0 mois |
| Dimensions | |
| Longueur | 3540 mm |
| Largeur | 1580 mm |
| Hauteur | 1540 mm |
| Volume de coffre mini | 206 L |
| Volume de coffre maxi | 230 L |
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Je suis un fan de la "vieille" Panda.
Même si je n'ai rien contre la nouvelle, certes mieux dessinée, mieux adaptées aux conditions actuelles de circulation etc...
je suis un nostalgique de la voiture "basique". La vraie "boîte de conserve" toute carrée, toute simple, pas chère à produire, à entretenir, dont il eut même existé des versions électriques... poids plume etc.
Si l'on se tient à carreau sur route et qu'on ne roule pas à la Fangio, cette voiture pourrait représenter la "voiture du peuple" par excellence, bien plus agréablement, à mon sens, que la Coccinelle (qui - en plus - relève d'une paternité... peu enviable et peu ou prou trimbale cette image avec elle, malgré les américains !)
Ressuscitons la Panda 1 en ces temps de crise et proposons qu'elle soit produite partout en Europe, en chaque pays, de sorte à donner du travail à tous !
Elle ne réclame par des infrastructures, en terme de chaînes de fabrication, hallucinantes !
Vive la PANDA... UNA... L'UNICA !
Pouet-pouet.
Par §fle551ws
En réponse à Anonyme
Je suis un fan de la "vieille" Panda.
Même si je n'ai rien contre la nouvelle, certes mieux dessinée, mieux adaptées aux conditions actuelles de circulation etc...
je suis un nostalgique de la voiture "basique". La vraie "boîte de conserve" toute carrée, toute simple, pas chère à produire, à entretenir, dont il eut même existé des versions électriques... poids plume etc.
Si l'on se tient à carreau sur route et qu'on ne roule pas à la Fangio, cette voiture pourrait représenter la "voiture du peuple" par excellence, bien plus agréablement, à mon sens, que la Coccinelle (qui - en plus - relève d'une paternité... peu enviable et peu ou prou trimbale cette image avec elle, malgré les américains !)
Ressuscitons la Panda 1 en ces temps de crise et proposons qu'elle soit produite partout en Europe, en chaque pays, de sorte à donner du travail à tous !
Elle ne réclame par des infrastructures, en terme de chaînes de fabrication, hallucinantes !
Vive la PANDA... UNA... L'UNICA !
Pouet-pouet.
t as raison l Ami j ai conduit beaucoup de voitures de luxe ASTON ROLLS BENTLEY PORCHE etc .mon patron avais en + 2 PANDA s etait ma preferee jamais en panne ,vaillante petite voiture tenue de route tous climats exemplaire . ALPES maritimes Ardeche Sierra espagnole raid au MAROC .PANDA= 2 chevaux italienne increvable voiture du peuple voir beaucoup plus AMITIEES
Déposer un commentaire