Digne descendante de la Renault 5 Turbo 2, la Renault Clio V6 partage la même philosophie : une petite voiture traction, transformée en monstre de la route par l'implantation d'une puissante mécanique en position centrale arrière et le passage en propulsion.
Le résultat est détonnant, autant esthétiquement que sur la route, où les deux nécessitent une poigne de fer pour être garder sur le bitume.
Je dois bien avouer qu'il s'agit d'une de mes voitures favorites, et ce n'est pas seulement par snobisme de pouvoir avoir mon nom sur sa poupe.



















Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération