Avec, il faut le noter, un jour ouvré en moins par rapport à 2012, le mois d'août termine sur un score clairement négatif en terme de vente de véhicules d'occasion. Avec 390 825 transactions contre 417 909, il est le plus mauvais mois d'août depuis 2008 et ses 367 900 échanges.

Toutes les tranches d'âge sont concernées par cette méforme. Les occasions récentes (moins d'un an) enregistrent un – 9,3 %, les occasions de 1 à 2 ans – 8 %, les 3 à 4 ans – 10,2 % tandis que les 5 ans et plus, qui représentent 67,3 % du marché, échouent à – 5,1 %.


Si l'on considère le cumul des 8 premiers mois de l'année, les 3 575 717 échanges représentent une baisse de 1,8 % par rapport à 2012 (3 639 981). L'occasion résiste donc tout de même mieux que le marché du neuf.


Face à cette baisse aoûtienne, peu de marques tirent leur épingle du jeu. Parmi les plus représentées, Hyundai (+ 2,1 %), Nissan (+ 2,8 %), Mini (+ 4,8 %), Dacia (+ 11,8 %) ou Kia (+ 12,6 %) sont les seules à sortir du lot. Les marques françaises font un peu moins bien que le marché (sauf Citroën) avec - 8,5 % pour Renault, - 7,6 % pour Peugeot et – 6 % pour les chevrons.

Volkswagen suit la tendance avec – 7 %, tandis qu'Opel décroche avec – 9,5 %.