Les deux experts mandatés par le tribunal de grande instance de Bourges dans l'affaire des régulateurs de vitesse mettant en cause Renault, ont obtenu un délai supplémentaire de 1 mois pour finaliser leurs conclusions. Alors dans la polémique de l'électronique embarquée, faute du constructeur ou du conducteur ? Comme vous allez le constater, pas si simple à déterminer.

Le 3 octobre 2004, Hicham Draa, un jeune automobiliste de 29 ans, affirme avoir connu une importante défaillance de son régulateur de vitesse sur sa Vel Satis. Celui-ci se serait bloqué, le contraignant à filer à près de 200 km/h sur 150 km sans pouvoir s'arrêter, sur l'autoroute A71. Il a alors alerté la police qui avait pris les dispositions nécessaires pour préparer son arrivée au péage. Heureusement, le dénouement fut positif, le conducteur ayant réussi à stopper son véhicule une vingtaine de kilomètres avant. Mais si cet incident a marqué Hicham Draa, il allait déclencher une polémique médiatique sans précédent remettant en cause la fiabilité de l'électronique embarquée. S'en suivirent de nombreux témoignages attestant du problème. Mais avant de faire une quelconque chasse aux sorcières, il convient d'aborder la situation de façon claire et objective et de ne pas rentrer dans des spéculations ou des affirmations sans fondements. D'où pourrait venir le problème, où en est la situation, à qui la faute ? Autant de questions auxquels nous allons tenter de répondre.

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