Peu connue chez nous puisqu'elle n'est pas vendue, la Lexus HS250h vient d'être retirée des Etats-Unis pour cause de ventes décevantes. Il n'y a donc plus que le Japon qui est servi par la branche de luxe de Toyota.
La Lexus HS250h représente, depuis sa sortie en 2009, l'entrée de gamme hybride chez Lexus. La plateforme est reprise de l'Avensis tandis que la mécanique provient de la Toyota Camry hybride. Un mix de plusieurs autos du groupe qui n'aura pas eu le succès escompté par Lexus, puisque le constructeur annonçait un peu avant l'été qu'il arreterait de la commercialiser aux Etats-Unis à cause de la chute des ventes (-73 % en un an). Mais les Japonais, eux, ont toujours droit à la berline à la carrière bien timide.
D'ailleurs, Lexus vient de dévoiler un restylage pour accorder sa HS250h au reste du renouveau des autos de la marque. On retrouve donc cet avant affuté et ces lignes plus dynamiques, tant est si bien que nous ne reconnaissons même plus la précédente version. Pour autant, Lexus ne semble pas s'attendre à obtenir des résultats de vente très prometteurs sur cette auto, qui semble plutôt être présente pour combler le petit vide en entrée de gamme chez le constructeur nippon.
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Par Anonyme
l'esthétique est question de goût, mais pour moi que ce soit l'intérieur ou l'extérieur, je suis pas du tout emballé
Par Anonyme
habituellement les LEXUS sont plus belles.
avec un tel look, invendable en Europe, pas d'erreur c'est pour les US
Par Che43ii
"La plateforme est reprise de l'Avensis tandis que la mécanique provient de la Toyota Camry hybride"
Toyota/Lexus le VW/Audi japonais?
Pareil que 09H11, pas emballé par le design, intérieur et extérieur. La console centrale est difforme et moche. L'extérieur n'a pas l'élégance ni la finesse d'une Mercedes (par exemple). Je ne vois vraiment pas ce que cette auto a de classe...
Avis perso qui n'engage que moi bien entendu.
Par wizzfr
"La plateforme est reprise de l'Avensis tandis que la mécanique provient de la Toyota Camry hybride"
Rien du tout
Sur la Camry hybride, c'est un bloc thermique de 2.5L
Et sur cette Lexus 250H, c'est un bloc de 1.8L
Bref, ça provient de la Prius
Par vert-de-gris
Non il s'agit bien du même moteur que dans la Camry, le moteur est le 2AZ-FXE, un 4 cylindres de 2.4L. La Lexus HS est un poil plus grande que l'IS vendue ici.
Par contre l'entrée de gamme Lexus c'est la CT200h qui partage sa motorisation avec Prius/Auris.
Par wizzfr
http://lexus.jp/models/hs/specifications/spec/spec.html
effectivement, c'est bien un moteur 2.4L
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