
Pour bouger, ça bouge. Le Groupe Volkswagen est particulièrement agité en interne depuis quelques mois et après l'épisode Piëch vs Winterkorn qui a vu le plus ancien contraint à démissionner, le patron du groupe a annoncé son intention de restructurer la firme qu'il dirige, actuellement n°2 mondiale.
C'est lors d'une conférence interne mise sur pied en dernière minute que Martin Winterkorn, patron du groupe VW, a expliqué à plus de 1000 de ses responsables qu'il allait présenter au mois d'octobre de nouvelles structures de fonctionnement pour le groupe dont on rappelle qu'il est n°2 mondial derrière Toyota.
« Il est temps de modifier et de développer notre modèle de fonctionnement et de réorganiser nos structures et fonctions. Nous allons redoubler d'effort partout où nous ne sommes pas encore à notre place. Nous nous sommes déjà attelé à cette tâche avec le plein soutien du Conseil de Surveillance. »
Martin Winterkorn soutenu face à Ferdinand Piëch par une grande majorité du Conseil eu égard à ses résultats antérieurs semble vouloir accélérer la transformation du groupe selon sa vision et montrer qu'il est le seul à mener la barque, un moyen de démontrer s'il le fallait que l'avenir, c'est lui.
Le groupe souhaite réaliser des économies de l'ordre de 5 milliards d'euros avec sa marque titre Volkswagen qui peine aux USA afin de tenter de combler l'écart de rentabilité qui existe encore avec Toyota, le leader mondial. Martin Winterkorn avait promis en juillet dernier de « douloureuses actions » pour redynamiser VW, le mois d'octobre devrait être important pour la suite de l'histoire du groupe et de la marque.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par §zem778mO
c'est lui qui renforce les trains arrière à la ferraille ?
Par SIGVALD
"Martin Winterkorn avait promis en juillet dernier de « douloureuses actions »". Et bien, ça promet, je suis curieux de voir ça...
Par geodemonia
Délocaliser la production encore plus, rien de bien nouveau à l'horizon.
Par lolypop2
la marche est en route pour la première place mondiale !
ce sera heureux d'y voir un constructeur (groupe) européen devenir l'étalon mondial !
Par ghlapin
Les actionnaires vont être aux anges!!! Les ouvriers Allemands beaucoup moins.... Vive la mondialisation qui nivelle par le bas les salaires, les libertés mais ne rend pas beaucoup plus heureux l'ensemble de la population mondiale. Le détonateur pour que cela implose sera la finance et ses dérives mais aussi les religions qui profitent toujours de la misère....
Par moulbiff
En réponse à ghlapin
Les actionnaires vont être aux anges!!! Les ouvriers Allemands beaucoup moins.... Vive la mondialisation qui nivelle par le bas les salaires, les libertés mais ne rend pas beaucoup plus heureux l'ensemble de la population mondiale. Le détonateur pour que cela implose sera la finance et ses dérives mais aussi les religions qui profitent toujours de la misère....
C'est le monde d'aujourd'hui, et c'est comme ça pour tout ce que l'on achète. Téléphone, bouffe, ordi, slip et caleçon...même tes yaourt font le tour du monde...
Mais au contraire des yaourt et des saucisses, je me demande qui pourrait (et voudrait) s'offrir une voiture de production artisanale...;);)
Par Chataigner
Ca sent les réductions de nombres de modèles, et les délocalisations d'usines. Et gare à Seat qui reste dans le rouge malgré de bons résultats.
Déposer un commentaire