Mitsubishi ne pouvait pas proposer autre chose qu'un véhicule tout-terrain.

Avec ses 4 roues omnidirectionnelles composées chacune de 8 moteurs électriques indépendants, la MMR25 se déplace dans toutes les positions. En crabe, en biais, à l'envers, de côté, de face, de dos ... c'est au choix.

L'aérodynamique est adaptée à cette particularité puisque lorsque le véhicule roule de biais, il n'a pas besoin des mêmes ailerons. Un système pneumatique fait varier le galbe de l'aile centrale afin d'apporter de l'appui dans cette position de roulage particulière.