Souvenez-vous, la Fédération des entreprises de transport et logistique de France (TLF) a dénoncé comme "une idée improvisée, démagogique et isolée" la proposition de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) de limiter à 80 km/h la vitesse des poids lourds sur autoroute dans le cadre du "Grenelle de l’environnement" (voir news). Cette fois-ci, c'est l'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) qui est contre cette proposition et contre celle destinée à interdire aux poids lourds les dépassements sur le réseau autoroutier : elle les estime "non adéquates et démagogiques". Elle a également indiqué que "La portée recherchée de ces deux idées pourrait avoir des effets contraires aux objectifs souhaités avec une surconsommation globale des véhicules, un encombrement supérieur des infrastructures et un impact négatif sur la sécurité routière." L’OTRE, une organisation professionnelle qui représente plus de 4 500 PME du transport routier de marchandises en France, est par contre favorable à l’idée du "train sur pneu sans rupture de charge" visant à réserver des voies de circulation aux poids lourds.

(Source : AFP)