Puisque nous faisons dans l’allégé ce week-end, après la Donkervoort d’hier, je vous présente un florilège de Caterham : les Seven Superlight ! De la R400 à la démentielle R500, elles sont toutes là.

Bien sûr, le seul endroit possible où l’on peut apprécier ces bolides en France reste ce week-end du mois de Juin au Mans où les anglais débarquent par centaines.

Bravant les conditions climatiques, la circulation avec les poids lourds, les radars et l’inconfort, ces irrécupérables mordus de sensations n’hésitent pas à faire le pèlerinage chaque année.

Quand on sait qu’une R500 est complètement inutilisable au quotidien, que son moteur 4 cylindres d’origine Ford ultra préparé fait plus de bruit qu’une super motarde, on comprend alors que les anglais n’ont… pas de limites.

Voici quelques chiffres effarants au sujet de la R500 :

Poids : 500 Kg.

Moteur : 4 cylindres Ford de 263 chevaux.

0 à 100 Km/h : environ 3 secondes, selon le pilote, l’état de la piste et des pneus.

Vitesse maximale : 250 Km/h.

Ne cherchez pas, il n’y a aucun équivalent sur le marché. A part peut-être une Ariel Atom compressée…