Le constructeur allemand BMW est de nouveau sous les feux des projecteurs ! La Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) vient de publier son dernier rapport concernant les émissions de CO2 moyennes de la gamme de chaque constructeur en 2007. Résultat : BMW est le constructeur qui a amélioré le mieux l'efficacité énergétique de ses véhicules. Grâce à son programme Efficients Dynamics dédié aux innovations technologiques (voir article), ses modèles neufs vendus en 2007 ont consommé en moyenne 7,3% de carburant en moins par rapport à l'année précédente : cela a conduit à une diminution des émissions moyennes de CO2 de 184 g/km en 2006 à 170 g/km en 2007. Retrouvez ce rapport complet à l'adresse suivante : www.transportenvironment.org.

La Fédération européenne Transport et Environnement a tenu à souligner que la performance globale de l'industrie automobile risquait de ne pas être suffisante pour atteindre l'objectif de la Commission européenne : en décembre 2007, cette dernière a proposé en effet que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012. Si cet objectif n'est pas satisfait, le constructeur sera frappé d'une pénalité dès 2012, au départ de 20 euros par gramme de C02 en trop par véhicule vendu et ensuite de 35 euros en 2013, 60 euros en 2014 et 95 euros en 2015. Bruxelles a estimé que ces pénalités étaient nécessaires suite à l'échec des engagements volontaires pris par les constructeurs jusqu'à présent.