Les petites citadines chics se multiplient et rencontrent le succès. Renault avec sa Twingo se devait de réagir. Ainsi apparaît la Twingo 2010 que l’on pourra découvrir dans quelques jours à Genève.

Renault restructure sa gamme Twingo autour des six niveaux Access, Authentique, Expression, Rip Curl (lequel remplace le niveau Dynamique et reprend le contenu de la série limitée du même nom commercialisée en 2009), GT et Initiale. S’y ajoutent les Twingo R.S. et Twingo Gordini R.S.

En terme de design voici l’essentiel des modifications. Le bouclier qui équipait les versions Dynamique et GT, avec ses optiques de phare au masque noir, est maintenant généralisé à toutes les versions à partir du niveau Authentique et complété des projecteurs antibrouillard. On note de nouveaux rétroviseurs panoramiques, une nouvelle teinte Blanc Glacier avec pack Design R.S. (accessoires extérieurs noirs) sur Twingo R.S., une nouvelle sellerie cuir « Haircell » avec surpiqûre chocolat pour la version Initiale.

Les consommations et émissions de CO2 baissent sur trois versions (1.2 LEV 75ch Renault eco2, TCe 100 et 1,6 16v 133 ch). Enfin les niveaux Initiale et GT voient leur tarifs baisser.

La commercialisation de cette nouvelle gamme aura lieu à partir de mi-mars dans les principaux pays d’Europe ainsi qu’en Afrique du Sud et au Japon. En France, les commandes seront ouvertes à partir du 9 mars, à l’exception de la Rip Curl qui sera disponible début avril. Les tarifs s’étalent de 7990 € (Twingo Access 1.2 60) à 17000 € à (Twingo Initiale dCi 85). Twingo R.S et Twingo Gordini R.S. s’affichent respectivement au tarif de 15900 € et 17750 €.