L’arrivée de l’éco-pastille n’est pas une bonne nouvelle pour le constructeur coréen. Uniquement avec des tout terrain, il devra composer avec des malus qui s’élèvent majoritairement à 1600 €. Pas sûr que cela lui permette de gagner des places sur le marché.

Légendes du tableau

Symbole « - »

  • Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une ristourne, appelée bonus si vous achetez cette voiture.


Exemple : - 700 € signifie que vous avez droit à un bonus de 700 €, soit une économie de 700 € sur l’achat de la voiture.

Aucun symbole

  • Si le chiffre n’est pas précédé du symbole « - », cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est trop élevé et qu’en conséquence, vous devrez payer une surtaxe, ou malus, si vous achetez cette voiture.


Exemple : 750 € signifie que vous devrez à l’achat de la voiture payer une surtaxe de 750 € en plus du prix de la voiture.


VERSIONS

REJETS CO2





BONUS / MALUS

Ssangyong Actyon





Actyon 200 XDi BVM

199





750 €

Actyon 200 XDi BVA

216





1 600 €

Ssangyong Actyon Sports





Actyon Sports 200 XDi BVM

212





1 600 €

Actyon Sports 200 XDi BVA

230





1 600 €

Ssangyong Kyron





Kyron 200 XDi BVM

206





1 600 €

Kyron 200 XDi BVA

232





1 600 €

Kyron 270 XDi 165 BVA

242





1 600 €

Ssangyong Rexton II





Rexton II 270 XDi 165 BVM

228





1 600 €

Rexton II 270 XVT 186 BVA

233





1 600 €

Rexton II 270 XDi 165 BVA

249





1 600 €

Ssangyong Rodius





Rodius 270 XDi BVM 2WD

223





1 600 €

Rodius 270 XDi BVM 4WD

237





1 600 €

Rodius 270 XDi BVA 4WD

247





1 600 €

Rodius 270 XDi BVA 2WD

250





1 600 €

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