Vendre une voiture à 2500 dollars est un tour de force. Tata, le nouveau propriétaire de Land Rover et Jaguar, compte bien le réaliser avec sa puce Nano. Pour y parvenir, c’est l’ensemble de la chaîne automobile qui est mobilisé. Sans surprise, les fournisseurs se retrouvent en première ligne.

Prenons l’exemple de l’airbag frontal de la Nano. Un équipement de ce genre coûte en moyenne environ 150 dollars à un constructeur. En monter deux dans la Nano représenterait donc un coût de revient de 300 dollars, soit largement plus de 10% du prix de vente de l’auto. Impensable, impossible pour Tata.

Du coup, le constructeur indien a demandé à son fournisseur Autoliv de lui développer un airbag frontal pour un coût unitaire de 10 dollars. Oui, vous avez bien lu, 10 dollars. On se demande bien par quelle prouesse (ou astuce ?) Autoliv parviendra à relever le défi…

Source : autoblog.com