La Toyota Corolla n'est pas à proprement parler une teigne mais comme de nombreuses autres japonaises d'antan, elle a droit à une seconde vie aujourd'hui grâce aux tuners !

Cet exemplaire datant de 1982, se voit avant tout équipé d'une vraie préparation avec un kit turbo et la réfection/optimisation complète du bloc moteur (pistons forgés, grosses soupapes etc...). En éléments annexes on retrouve une waste-gate externe 38mm, une pompe à essence de Mazda RX7, des injecteurs 550cc, et une ligne d'échappement en 76mm. La puissance annoncée est de 295 chevaux.

Les trains roulants sont empruntés à une AE86, et les freins viennent d'une Toyota GT-S. Un autobloquant est lui aussi de la partie.

A l'intérieur la aussi on fait de la récup' avec une adaptation d'éléments venant d'une Mazda 323 turbo ainsi que l'instrumentation qui va bien.

Source : turbo mag