Faut-il punir lourdement les plus hauts responsables des marques automobiles lorsqu'une campagne de rappel est ignorée et alors que des décès suite aux défauts ont eu lieu ? La question est déjà posée outre-Atlantique puisque Claire McCaskill, sénatrice, vient de déposer un projet de loi visant à punir les PDG lorsque cela se produit. Cette femme n'est d'ailleurs pas étrangère au dossier puisqu'elle a participé aux auditions sur le lourd dossier des rappels GM, à la suite de problèmes techniques ayant entraîné la mort de 13 personnes.


Dans ce projet de loi, on trouve la prison à vie pour ces patrons qui ferment les yeux sur les soucis rencontrés sur les autos et qui devraient faire l'objet de rappel. De plus, elle compte faire supprimer la limite de 35 millions de dollars concernant l'amende attribuée aux constructeurs reportant les rappels. Mais ce n'est pas fini : le projet de loi contient également un morceau qui parle de faire passer l'amende de 5000 dollars par véhicule à 25 000 dollars.


Evidemment, ce n'est qu'un projet de loi qui reste à être approuvé par les hautes institutions américaines...


Insensé ? Logique ? A vous de nous dire.