
On connaît déjà VF Engineering pour son savoir faire en matière de greffe de compresseur sur BMW M3 et même sur Porsche 911, le préparateur américain sera dorénavant connu pour s'être attaquer sans complexe à un joyau de la production automobile mondiale : une Spyker C8 Spyder.
Il faut dire que si la néerlandaise présente une esthétique et un raffinement qui en font l'équivalent d'un Pagani du Nord de l'Europe, question moteur la puissance annoncée laisse un peu à désirer pour une voiture à 215 000€ sans les taxes : 400ch, même tiré d'un V8 d'origine Audi tout alu, ça fait rire dans le club des supercars.
Heureusement, VF Engineering présente une solution : un compresseur soufflant à peine à 0,38 bar. Aussi basse qu'une toux d'asthmatique, il permet tout de même d'offrir 120 ch supplémentaires ainsi qu'une bonne louche de couple. Et cerise sur le gâteau, vous ajoutez au passage une sirène par dessus le bruit de bombardier.
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Par Anonyme
Ca reste une Spyker.....voiture quand même très spéciale...!
Par reivador
Sacrilège !
Par Anonyme
Avec ou sans compresseur j aime pas du tout cette voiture. ELLE EST TRES LAIDE
Par §nab861yB
On peut suivre leur projet sur le forum spykerowner aussi. J'ai toujours été un grand fan de Spyker (depuis 2001 exactement) et la nouvelle C8 aileron adopte une ligne plus consensuelle. PS: à l'anonyme de 10h58, tu n'es pas obligé d'écrire en majuscule, on s'en passera...
Par §lok627Rf
Personnellement j'aime bien cette voiture, son avant a un petit air d'Aston Martin !
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