La FIA a le don de fermer les yeux sur beaucoup de choses et notamment sur les réelles capacités de pilotage du pilote Japonais Yuji Ide. Après le GP de Saint Marin, le pilote de l'écurie Super Aguri accompagné de sa victime, pas encore remise de son vol plané, ont été convoqués par les commissaires de course. Si, bien évidemment, le pilote de l'écurie Midland, Christijan Albers, a été totalement innocenté, Yuji Ide, quant à lui n'a reçu qu'une petite réprimande. La FIA, de son côté, a rajouté que cette réprimande pourrait en appeler une autre le cas échéant et qu'à ce moment-là, le Japonais pourrait voir sa Super Licence retirée. On se rappellera que le pilote Super Aguri a, dès le premier tour, heurté l'arrière de la Midland de Christijan Albers. La monoplace de ce dernier, sous le choc, a été propulsée en l'air avant de retomber, à l'envers, dans le bac à graviers, après avoir effectué une série de tonneaux. Christijan Albers s'en est sorti, par miracle, avec quelques hématomes et une bonne frayeur. « Je ne l'ai pas vu arriver, ça a été une grosse surprise. Je ne sais pas ce qui lui est passé par la tête. Les Super Aguri ne sont pas assez rapides, alors ils essayent de gagner du terrain au départ. Comme ils le font depuis le début de la saison. Mais il faut qu'ils fassent attention, nous avons vu aujourd'hui à quel point c'est dangereux. Heureusement je vais bien. » A déclaré Christijan Albers De son côté, le propriétaire de l'écurie Super Aguri, Aguri Suzuki, n'a fait aucune remontrance à son pilote, le renvoyant même sur la piste après avoir remis en état sa SA05. Yuji Ide a donc encore de beaux jours devant lui et les autres pilotes, beaucoup moins grâce à lui.