
Pour échapper à des amendes européennes, liées à des quotas de CO2 à respecter, les accords entre constructeurs s'enchaînent. Les bons élèves vendent des crédits de CO2 aux moins bons élèves.
Pour échapper à des amendes européennes, liées à des quotas de CO2 à respecter, les accords entre constructeurs s'enchaînent. Les bons élèves vendent des crédits de CO2 aux moins bons élèves.
FCA avec Tesla, Volkswagen avec SAIC, et maintenant Ford avec Volvo. Le constructeur américain va acheter des crédits CO2 à Volvo pour rentrer dans les clous en 2020, la marque suédoise étant déjà en avance.
La marque Ioniq du groupe Hyundai-Kia lancera en 2022 son premier crossover électrique 5. Voici en attendant son introduction en bonne et due forme un rendu virtuel proposé par un graphiste sur la base des prototypes de développement immortalisés sur la route.
En septembre, sur le marché européen, les courbes des ventes de voitures électrifiées et de voitures diesels se sont croisées pour la première fois.
Les ventes de voitures électriques et hybrides progressent fortement en Europe. Mais le nombre de bornes de recharge ne suit pas comme il devrait.
Le Ford Transit électrique sera dévoilé le 12 novembre prochain. Il fait partie d'un grand plan d'électrification de Ford, hauteur de 10 milliards d'euros.
Porsche annonce une augmentation de la capacité de ses Cayenne hybrides rechargeables, qui s'approchent désormais des 20 kWh. Une barre symbolique pour ce type de motorisation.
Le groupe chinois Geely est en tête du classement pour les objectifs CO2, avec notamment Volvo, qui s'est largement tourné vers l'électrification, et a abandonné toute motorisation de plus de deux litres.
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La Renault Twingo de troisième génération est sortie en 2013 et la Volkswagen Up! en 2011, des âges canoniques dans le monde automobile. Et pourtant, leurs constructeurs respectifs leur ont offert des motorisations électriques dernier cri qui en font des citadines idéales. Peu importe le flacon donc, pourvu que l'on ait l'ivresse. Mais laquelle s'en sort le mieux ?
Vous cherchez un vrai SUV hybride rechargeable, à 5 places et à prix raisonnable ? L’Outlander PHEV semble fait pour vous. On le retrouve ici dans le cadre du salon Caradisiac.
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