L'EPA, l'agence américaine pour l'environnement qui teste les véhicules neufs, a homologué le nouvel Audi e-tron à 328 km. C'est moins qu'une Tesla Model 3 de base, qu'un Kia e-Niro ou qu'un Jaguar I-Pace.
Les XC60 et V60 vont bientôt recevoir la motorisation "Polestar Engineered" avec un bloc hybride de plus de 400 ch. Il s'agit d'une version modifiée des T8 Twin Engine déjà disponibles sur le SUV et le break. La berline S60 y aura également droit.
Toyota veut accélérer le développement de la technologie hybride dans le monde automobile. Le géant japonais annonce aujourd'hui la mise à disposition de la concurrence de 24 000 brevets concernant l'électronique, les batteries et moteurs électriques.
Voilà une statistique bien intéressante dévoilée par le patron de Peugeot, Jean-Philippe Imparato. Selon lui, depuis l'ouverture des commandes après le salon de Genève, la Peugeot 208 a recueilli un peu plus d'un millier de préréservants. Et trois quarts d'entre eux ont choisi la e-208.
Gilles Normand est le "Monsieur électricité" du groupe Renault. Dans cette interview accordée en exclusivité à Caradisiac, il évoque, pêle-mêle, un marché européen en progression de 85% depuis le début de l'année, des batteries électriques qui vieillissent mieux que prévu, ou bien encore les lancements à venir au sein du groupe...
Au Royaume-Uni, la société Gridserve, spécialisée dans l'énergie renouvelable, vient d'annoncer la levée d'un milliard de livres et l'arrivée de stations avec bornes de recharge 500 kW pour les véhicules électriques. Ce qui donnerait une recharge complète en 10 minutes pour des batteries moyennes.
Billet d'humeur
Donner de l'argent à des gens assez pauvres pour qu'ils échangent leurs vieilles voitures contre de plus récentes, ça se défend. Mais mettre ces vieilles voitures à la casse plutôt que les donner à de très pauvres, c'est idiot.
Midi Pile
La Zoé ne sera bientôt plus la seule voiture 100 % électrique de la gamme Renault puisqu'elle sera bientôt prise en tenaille entre deux autres modèles, une citadine puis une compacte mais il faudra encore attendre 2022 pour cette dernière.
Elle ne sera là qu'en fin d'année, mais déjà, Mini annonce la commercialisation du premier modèle 100 % électrique de la marque. Son nom définitif et ses caractéristiques ne sont pas encore connus, mais elle est déjà disponible à la précommande.
La fiche technique du XC40 hybride plug-in est enfin connue. Elle associe un trois cylindres essence à un bloc électrique pour une puissance de 262 ch.
