Après la création de l'entité Mercedes-AMG, la firme à l'étoile vient de lancer simultanément à Los Angeles et à Guangzhou une nouvelle « marque » : Mercedes-Maybach. C'est sous ce « blason dans le blason » que Daimler va commercialiser les versions les plus luxueuses de sa gamme et faire revivre les Maybach.
Les salons, ce sont des voitures, beaucoup, mais aussi des hôtesses pour les présenter, ou les faire-valoir. Pas question ici de se poser la question de savoir s'il est bien ou mal "d'exploiter" l'image de la femme, de s'adresser aux bas instincts d'une clientèle encore majoritairement (mais de moins en moins) masculine. Il est simplement question, soyons honnêtes, de regarder de jolies femmes. Point.
Cela fait 2 ans pas plus que la Mazda 6 de troisième génération est arrivée sur le marché. Et pourtant, Mazda lui offre déjà son premier restylage. De quoi faire parler d'elle et la maintenir pimpante face à la concurrence.
La nouveauté de Cadillac au salon de Los Angeles, c'est la version la plus délurée de sa petite berline ATS. Elle entre désormais dans le clan des "V-series" et l'on découvre donc une ATS-V de 455 ch et presque 300 km/h en vitesse de pointe, qui vient chasser sur les terres des BMW M3/M4…
La Chrysler 300 n'existe qu'aux USA. Enfin, cela n'est pas totalement vrai puisque Lancia commercialisait la Thema qui n'était qu'un simple rebadgeage de ce modèle typiquement américain. Visiblement, ce ne fut pas un succès puisque l'auto n'est plus au catalogue du constructeur italien à ce jour. Toutefois, la 300 est un modèle phare Outre-Atlantique et c'est à Los Angeles que son restyling a été dévoilé.
Le flux de nouveautés en provenance du salon de Los Angeles (Etats-Unis) ne s’estompe pas. Mais Porsche joue la montre. Contrairement à de nombreux autres constructeurs – petits ou grands, spécialistes ou généralistes – qui avaient à nouveau opté pour des campagnes de teasing, Porsche est resté sobre, tapis dans l’ombre pour mieux surprendre son monde.
Le salon de Los Angeles a ouvert ses portes cette nuit (heure de France évidemment), plusieurs nouveautés ont dès lors tombé le masque. C'est le cas du concept Audi Prologue qui préfigure un coupé haut de gamme capable d'aller chercher le Coupé Classe S de Mercedes et qui nous montre vers quel horizon esthétique se dirige la marque aux 4 anneaux.
Rarement édition du salon de Los Angeles (Etats-Unis) aura-t-elle été l’occasion de découvrir autant de nouveautés concernant directement le marché européen. Voici le dernier exemple en date avec la nouvelle Volkswagen Golf R Variant.
Au salon de Los Angeles qui ouvre ses portes demain, Bentley présentera un concept très réaliste baptisé Grand Convertible. Ce cabriolet de grand luxe est finalement la concrétisation du projet de Mulsanne Cabriolet annoncé il y a quelques années et remisé depuis. Réactivé par le nouveau patron, le concept de Mulsanne découverte vise très ouvertement la Rolls Royce Phantom Drophead Coupé en empruntant les mêmes recettes de style et de finition.
Le concept qu'Audi s'apprête à dévoiler au salon de Los Angeles la semaine prochaine devrait se nommer Prologue et non pas A9 comme imaginé précédemment. Un premier dessin de l'auto publié par le journal allemand Autobild nous donne une idée assez précise d'une auto qui est censée nous montrer quelle voie esthétique va emprunter la marque aux quatre anneaux dans le futur.
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