Le saviez-vous ? Le plateau métallique créé pour le pick-up 203 traversera les années pour servir les pick-up 403 et 404 avant d’être remplacé par celui de la 504.
Qui se souvient que les liens entre Chrysler et Fiat remontent à l’époque de Simca lorsque ce dernier vendit ses parts au premier.
Basée sur la plate-forme P1 des S40/V50 la C30 fut d'abord présentée comme concept-car au Salon de Détroit en 2006 puis comme modèle définitif lors du Mondial de l'automobile en septembre 2006.
L’Alfetta était une berline sportive produite par alfa-Roméo de 1972 à 1984, dotée d’un pont arrière de Dion regroupant boîte de vitesses, différentiel et freins.
Le saviez-vous ? C’est Edsel Ford, le fils de Henry Ford premier qui donna le nom de Mercury à la marque de luxe du groupe Ford lance en 1939, en hommage au dieu romain mercure, messager de Jupiter et protecteur des voyageurs.
Devant la mévente de sa gamme 160-180-2 litres, Chrysler décide d’en transférer définitivement la fabrication dans son usine espagnole de Valladolid qui produit déjà les modèles pour le marché ibérique.
Le crayon de Bertone est à l’origine du coupé Sprint qui contribuera au succès de la gamme Giulietta, emblématique des années 1950.
Simplicité, rapidité mais aussi légèreté, sont les principales originalités du système de transformation du nouveau coupé-cabriolet proposé par Renault, le Wind.
Dernière Skoda fabriquée avant l’ère Volkswagen et première traction avant de la marque, la Favorit fut produite de 1988 à 1995 à 1.063.165 exemplaires.
Pour qui veut un break au confort de berline et à ligne de coupé, l’Audi A5 Sportback correspond très bien, grâce à son très discret hayon arrière.
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