Toute l'actualité Nouveautés

Le Renault Kangoo récemment restylé est dorénavant disponible, en versions familiale et utilitaire, avec la motorisation essence Energy TCe 115.

La gamme Fiat Qubo se réorganise en profondeur autour de trois axes : une simplification de l'offre, une gamme plus riche en équipements et plus accessible grâce à une baisse des tarifs de 400 € en moyenne.

Infiniti redéfinit sa stratégie en Europe. Le constructeur change l’appellation de ses modèles, renouvelle sa gamme et compte sur sa dernière berline, la Q50, pour mener cette offensive. La japonaise a-t-elle les moyens de se faire une place parmi les allemandes ?

Jaguar a très largement séduit le public avec sa dernière création, la F-Type. Mais l'aventure ne va pas se limiter au cabriolet puisque la marque de Coventry va dévoiler au salon de Los Angeles une nouvelle déclinaison : le coupé. Succès assuré ?

Présentée en avant-première au dernier salon de Francfort du mois de septembre, la finition extérieure Faubourg Addict est désormais disponible à la commande sur les Citroën DS3, DS3 Cabrio, DS4 et DS5.

Renault ouvre dès aujourd’hui en France les commandes de la nouvelle gamme Mégane (restylée) présentée à l’occasion du dernier salon de Francfort, au mois de septembre 2013.

La mécanique est réglée comme une horloge. La plus grande berline d'Audi vient de passer les 3 ans, et elle s'offre donc un restylage de mi-carrière. Les évolutions esthétiques et techniques sont mineures et la seule vraie nouveauté est l'apparition des feux "Matrix LED" entièrement électroniques. Suffisant face à une Mercedes Classe S 100 % nouvelle et très techno ?

On n’arrête plus Caterham. Le constructeur anglais, surtout actuellement connu du grand public pour son engagement en Formule 1 et son alliance avec Renault dans la renaissance de la marque française Alpine, n’en finit plus de faire de lui. Il se lance maintenant dans la production moto !

Qui arrêtera le teasing de la nouvelle génération – qui ne sera jamais que la deuxième – du Nissan Qashqai ? Manifestement pas nous.

Nouveau look, nouvelle plateforme, le Citroën C4 Picasso revient avec une idée en tête : détrôner le Renault Scénic, leader des ventes en France et tout juste restylé. A-t-il les atouts nécessaires ?