
Le dérivé baroudeur du V90 est disponible à la commande. La gamme compte trois moteurs, de 190 à 320 ch, et trois finitions. La transmission intégrale est de série.

Le dérivé baroudeur du V90 est disponible à la commande. La gamme compte trois moteurs, de 190 à 320 ch, et trois finitions. La transmission intégrale est de série.

Renouvelés l'année dernière, les Multivan et California refont parler d'eux avec une version suréquipée Edition 30, que Volkswagen décrit comme "résolument sportive".

Après avoir été dévoilée au Salon de New York en mars dernier, la Mazda MX-5 RF fait aujourd'hui sa première apparition en France. Alors qu'est-ce que c'est ? C'est la version coupé cabriolet de la quatrième génération du roadster japonais, le plus vendu au monde de la catégorie.

, mis à jour 31
Avec la Ka+, sa nouvelle citadine, Ford entend proposer une offre rationnelle en parallèle de la prochaine Fiesta, qui devrait s'embourgeoiser. Retrouvez-nous dès demain, en direct, pour recueillir nos premières impressions.

C'est une des traditions de la fin d'année : le magazine Échappement désigne dans son numéro de décembre la meilleure des sportives. La Focus RS devance les BMW M2 et Volkswagen Golf GTI Clubsport.

Sans lui, le Jeep Wrangler avait bien du mal à séduire la clientèle française. Nous parlons bien sûr du moteur diesel, qui fait son retour dans la gamme Wrangler aux côtés du V6 essence Pentastar de 286 ch. Le 2.8 CRD devrait redonner de l'allant au baroudeur américain qui reçoit également une série spéciale

Le constructeur japonais vient d'annoncer l'arrivée d'un 2.0 diesel 177 ch sous le capot de son crossover 7 places, disponible en deux ou quatre roues motrices. Le malus s'annonce important.

, mis à jour 28
C'est à l'occasion du dernier Mondial de Paris que nous avons découvert le restylage des gammes Logan et Sandero chez Dacia. Après l'essai de la boîte EDC sur le Duster et les premières images du test de la Sandero Stepway, place maintenant à celles de la Logan restylée, toujours en direct de Croatie.

Lancée il y a quatre ans dans certains marché émergents et dans les BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du sud), la Peugeot 301 avait étonné par son bon rapport prix/contenu, largement à la hauteur de celui connu chez Dacia. La marque au lion nous dévoile aujourd'hui la version restylée de la 301 qui ne nous est malheureusement toujours pas destinée.

Lotus n'en finit plus de décliner son Exige à toutes les sauces. Après une édition limitée à 50 exemplaires de son Elise gavée aux muscles et dotée d'un V6, voilà que la marque d'Hethel nous dévoile une nouvelle variante baptisée Sport 380. Son but ? Manger de la supercar. Vu les caractéristiques, elle devrait y arriver aisément.
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