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Volkswagen Tiguan 2 : à partir de 25 975 € en Allemagne

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Volkswagen ouvre les commandes de son dernier SUV Tiguan et dévoile par la même occasion ses tarifs outre-Rhin. Nos voisins allemands peuvent profiter du modèle surélevé dès 25 975 €. Les prix français seront donnés en fin de semaine prochaine.

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Le Scénic 4 photographié par un de nos lecteurs

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Renault prépare activement son année 2016 avec le lancement de plusieurs nouveautés, dont le très attendu nouveau Scénic, de quatrième génération. Ce dernier est dans sa phase finale de développement routier, preuve en est avec ces derniers clichés d'un modèle camouflé qui confirment l'évolution notable de style.

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Mini dévoile la John Cooper Works Cabrio

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Les responsables de Mini avaient prévenu que le constructeur ferait l'impasse sur plusieurs salons cette année, dont celui de Detroit, qui se déroule en ce moment même. La marque anglaise n'est toutefois pas totalement inactive et nous dévoile même la John Cooper Works Cabrio.

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Lotus 3-Eleven : les tarifs dévoilés, la commercialisation lancée

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Lotus dévoile enfin les tarifs pour sa 3-Eleven, présentée en juin dernier au Festival of Speed de Goodwood. Il est désormais possible de s'offrir un véhicule aux performances hors du commun, avec un poids plume, sans débourser plusieurs centaines de milliers d'euros, puisque la version route démarre à 90 400 €.

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Toyota Rav4 restylé : en avant-première, les photos de l'essai

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La plupart des constructeurs utilisent le terme « restylage » ou « restyling » pour une forme de phares à peine changée, un jonc chromé supplémentaire ou de nouvelles teintes au catalogue, ce qui est par exemple particulièrement vrai outre-Rhin où c'est un véritable jeu des sept erreurs de niveau expert. Mais pas Toyota. Les modifications esthétiques apportées en effet à la quatrième génération de Rav4 en milieu de vie sont profondes, avec une face avant entièrement remodelée et une partie arrière redessinée.

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Essai
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Essai - Renault Mégane 4 dCi 110 : la tête de gondole

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La nouvelle compacte de Renault démarre à peine sa carrière commerciale qu’elle suscite déjà le plus grand intérêt de nos lecteurs. Le 1.5 dCi 110 sera l’un des moteurs les plus sollicités par la clientèle. Cette tête de gondole a-t-elle les arguments pour s’imposer dans un panier de crabes dominé actuellement par la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf ?

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