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Dominant en matière de technologie, le made-in-China est également en train de s’imposer dans le domaine des normes de sécurité. Il faut dire que les constructeurs européens et américains lui ont laissé le champ libre.

Comment ce chauffeur de taxi a-t-il pu croire que les gendarmes le laisseraient rouler avec son van de fonction dans cet état ? Sans surprise, il s’est fait immobiliser son véhicule. Il va même devoir s’expliquer devant un tribunal.

Cette règle est primordiale pour la sécurité de chacun, mais certains automobilistes continuent de ne pas la respecter, au risque de provoquer un accident : les distances de sécurité. Pour remédier à cela, la police a trouvé un moyen de surveiller le respect de cette règle et de sanctionner ceux qui ne la respectent pas.

Pour la plupart des Français, la période de villégiature estivale touche à sa fin, mais que faire de sa boule d’attelage ? A-t-on le droit de la garder ou est-on obliger de l’enlever ? Élément de réponse.

La marque au losange se distingue aujourd’hui par ses commandes physiques pratiques et bien pensées. Bonne nouvelle, cette philosophie ne devrait pas changer de sitôt.

Plus de 4 millions : c’est le nombre de véhicules rappelés en raison de l’interdiction à venir de leurs poignées affleurantes dès 2027.

D’après l’expert David Twohig qui a travaillé pour la société Waymo spécialisée dans les voitures autonomes, le fameux « Trolley problem » où une voiture autonome devrait décider qui doit vivre ou mourir en cas d’accident inévitable est un mythe. En réalité, une voiture autonome ne pourrait théoriquement pas se retrouver dans une situation où elle ne peut pas empêcher l’accident. Vraiment ?

Le prix de l’essence est tellement élevé que certains ne veulent plus débourser un centime à la pompe. Désormais, ils se servent directement dans le réservoir des voitures stationnées dans les rues. À Clermont, dans l’Oise, quatre plaintes ont été déposées pour des vols de carburant.

Pratiquée depuis longtemps par les policiers aux Etats-Unis lors de leurs interceptions routières, cette manœuvre vient d’avoir des conséquences catastrophiques en Arkansas pour deux automobilistes qui n’avaient rien demandé.

Cette nouvelle campagne de rappel, liée à un problème d’affichage de l’image de la caméra de recul de voitures, touche surtout des modèles vendus aux Etats-Unis. Et heureusement, elle devrait coûter moins cher que les autres grandes campagnes qui ont nécessité des interventions mécaniques sur les modèles concernés.