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La saison 2006 de Patrick Henry en championnat de France des rallyes c'était achevée rapidement et en queue de poisson. Il n'avait semble-t-il pas, avec son équipe, réussi à prendre la mesure de sa nouvelle mouture, la Citroën Xsara WRC.

Dans une interview publiée ce matin dans le journal Le Figaro, le nouveau patron de PSA Peugeot Citröen, Christian Streiff, évoque la stratégie générale du groupe. Il a déclaré : "PSA sort d'une merveilleuse période d'embauches et nous

Après sa récente déconvenue en Norvège, dans le cadre du championnat du monde des rallyes, Sébastien Loeb a de nouveau "bouffé" de la neige et de la glace ce vendredi.

Son frère n'est pas (encore?) très connu en Europe. Lui sans doute encore moins. La famille Philippe a en effet depuis longtemps migré vers les Etats-Unis. Et c'est de l'autre côté de l'Atlantique que les frangins, Nelson et Richard ont glané

Alors qu'Alain Prost n'a jamais voulu entendre parler d'un engagement, en ce qui le concernait, dans la plus célèbre des courses d'endurance du monde et également l'une des plus célèbres courses automobile du monde... tout court, son fils

Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian

Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une

En plus d'être un virtuose des 2 roues, Valentino Rossi est un véritable amateur d'automobile sportive, passion transmisse par son père.. C'est ainsi qu'on l'a vu il y a quelques années dans l'émission Stade 2 au volant de sa Subaru personnelle

Christian Streiff vient d'être adoubé Président du directoire de PSA et il annonce dans la foulée un remaniement et une réorganisation du sommet de l'entreprise.

Excellent quatrième du dernier Monte Carlo avec sa version S12 d'une l'Impreza qui a bien digéré son passage de Pirelli à BF Goodrich, l'Australien Chris Atkinson s'en est allé tester l'évolution S12B en Sardaigne. Une évolution prélude à