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Toute l'actualité Préparations

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BMW M5 F10 IND, juste bestiale

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IND est un préparateur spécialisé en BMW. Nous vous avons déjà présenté certaines de ses préparations comme la M3 Dakar Yellow Project, la belle bleue, ou encore la verte beaucoup plus extrême. Aujourd'hui voilà la dernière de ses

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HGP Turbo colle 745 chevaux dans la Golf R

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La dernière fois que nous avons parlé du préparateur HGP sur Caradisiac c'était à l'occasion d'une Golf R36 BiTurbo de 640 chevaux. Aujourd'hui voilà la dernière création de ce spécialiste de Golf très musclées : une Golf VI R de 745

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Porsche 997 GT2 DM Performance : 619 chevaux au banc

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DM Performance nous livre une nouvelle bombe, moins ultime que la dernière BMW M3 E92 Club Sport, mais qui annonce des chiffres assez ébouriffants. Il s'agit d'une Porsche 997 GT2 bénéficiant d'une préparation soft.

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Hennessey Venom 1000/700R: vous avez dit nouvelle Viper?

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Vous n’êtes sans doute pas sans ignorer que la Viper nouvelle est arrivée. Désormais « marquée » SRT, la nouvelle Viper compte à nouveau faire parler la poudre ; ses préparateurs patentés s’en frottent déjà les mains.

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Photo du jour

Photos du jour : Rolls Royce Ghost by Mansory

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Mansory ne fait pas toujours dans la dentelle. Le Salon de Genève 2010 en fut un bel exemple avec la célèbre Mansory Gold Ghost. Un projet assez ébouriffant ou le bleu électronique était associé à une décoration à base de feuilles d'or,

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La BMW MH3 V8 RS Manhart Racing en vidéo

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La BMW MH3 V8 RS Clubsport n'est pas une nouvelle venue, puisque Manhart Racing a présenté l'auto il y a plusieurs mois. Une nouvelle vidéo fraichement diffusée nous permet de découvrir un peu mieux cette musculeuse BMW.

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Photo du jour

Photos du jour : Porsche Cayenne Topcar Vantage

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Le succès du Porsche Cayenne Techart Magnum a fait des émules, et certains préparateurs se sont lancés dans la bataille de la préparation du SUV allemand. A commencer par le tuner russe Top Car à l'origine du « Vantage » que vous avez sous

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Une Audi Quattro S1 homologuée pour la route !

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Les Audi Quattro S1 Groupe B ont marqué l'histoire du rallye à tout jamais. Les hurlements de son 5 cylindres turbo raisonnent encore dans la mémoire de ceux qui ont eu la chance de la voir rouler au moins une fois. Pour beaucoup elle reste un

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