A force de tout le temps parler de japonaises tapées ras la gueule, on oublierait presque l’Allemagne et les grosses teutonnes qui apprécient particulièrement la personnalisation.
Pour le STCC (championnat des voitures de tourisme suédois, Swedish Touring Car Championship), adieu à la Volvo S60 de course, bonjour à la Volvo C30 à l'E85 qui évoluera sur les circuits les 3 prochaines années! Polestar Racing et Volvo Cars
Cette vidéo n’est pas nouvelle, mais nous n’en avons jamais parlé dans nos colonnes (nous l'avons tout juste évoquée ici), alors que l’auto vaut son pesant de cacahuètes.
La folie Donk donne droit à quelques dérives dont cet exemplaire douteux que vous pouvez apprécier...
L'arsouillage sur circuit n'est pas sans risques comme nous vous l'avons déjà constaté avec le crash de la fumante Mitsubishi Lancer évolution HKS.
Quand on a dans sa gamme un moteur aussi séduisant que le 6 cylindres 3.0l 306 ch, les tuners se pressent pour toucher le beau moulin. Kelleners ne fait pas exception à la règle et après avoir modifié la 330i E90, il s'attaque à la BMW E92
Geiger, ça vous fait des Hummer pas discrets. Mais Geiger, ça vous fait aussi des supercars aux petits oignons. Passant allègrement du 4x4 bedonnant aux coupés surmotorisés, les ingénieurs de Geiger font dans l'éclectique. Voici venir un
Ne vous y trompez pas, la Mercedes SL que vous avez sous les yeux n’est pas l’actuelle génération R230, ni même l’imminente Phase 3 qui sera aussi disponible en version Black Series… mais bel et bien une ancienne génération R129 comme
En voilà une belle auto pour Dominique Voynet ! Une peinture assez hallucinante qui singe un zèbre, voilà qui n’est pas franchement courant et qui pourrait peut-être plaire à des gens.
Comme la Toyota Aurion Race Ready by TRD, nous n’aurons pas non plus cette Hilux by TRD... qui est comme notre nouvelle HiLux (photo 4) à quelques détails importants près.
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