La Ferrari FF est le dernier modèle présenté par la marque au cheval Cabré. En tant que telle, elle est traquée sans relâche par tous les professionnels de la photo volée, d'autant plus qu'elle se montre très rarement de façon officielle. Et pourtant, ce sont bien d'inoffensifs touristes faisant une promenade en traineaux à chiens qui sont parvenus à observer au plus près l'auto !
La nouvelle BMW M5 ne sera pas à Genève. Elle ne se montrera qu'en avril prochain à l'occasion du salon de Shanghai sous la forme d'un concept-car, puis à Francfort sous celle du modèle définitif. Et il pourrait s'agir d'un modèle équipé d'une transmission automatique uniquement.
Chaque année aux Etats-Unis, la sortie du numéro spécial maillot de bain du magazine Sports Illustrated est vécu comme un événement pour lequel posent les mannequins les plus célèbres du monde. Nissan profitait de cet évènement en montant une campagne de pub amusante pour son crossover Juke. Cette fois, c'est Lexus qui se la joue shooting artistique avec un autre top model en bikini à coté de sa LFA.
Parfois, les personnes véhiculées à l'arrière d'une grosse limousine allemande exercent une activité de nature à mettre leur vie en danger, qu'ils soient des trafiquants mafieux ( cliché habituel de la grosse limousine allemande évoqué par cet amusant reportage de Top Gear la semaine dernière ) ou pas. Du coup, il faut s'assurer de disposer d'un arsenal sécuritaire suffisant à bord. Après les BMW blindées, voici la nouvelle A8L W12 Security d'Audi.
Un record de vitesse, c'est bien. Un record de vitesse sur glace, c'est plus exotique et c'est ce que vient de réaliser l'ancien pilote de rallye Juha Kankkunen au volant d'une Bentley Continental Supersports cabriolet.
Écrasée par l'énorme personnalité des Miura et Countach, la Lamborghini Espada n'a pas marqué son temps de manière aussi évidente que ses sœurs. Probablement en raison d'une sportivité moins affirmée, pourtant elle ne manque pas de charme.
On reparle encore de la Lexus LFA après l'annonce hier d'un stage de pilotage pour les clients de la supercars japonaise. Nos confrères de Motorsport ont eu la chance de disposer d'un exemplaire, ils en ont profité pour réaliser l'incontournable séquence d'accélération pure en filmant le compte-tours.
Le coupé-cabriolet California reste le modèle le moins performant et le moins sportif de la gamme Ferrari. Pourtant, il est possible d'en faire une auto largement plus méchante. On peut faire confiance aux spécialistes de Novitec Rosso pour ça.
La McLaren MP4-12C se dévoile totalement en ce moment même. Elle est actuellement entre les mains des journalistes anglais qui, avant d'en prendre la mesure, ont pris connaissance des ses performances chiffrées. Les chronos sur papier, c'est bien mais ça ne vaut pas un bon run entre vraies rivales. La première opposition entre la McLaren MP4-12C, la Ferrari 458 Italia et la Porsche 911 Turbo est ici et ça sent le soufre.
Lorsqu'on commercialise une voiture de sport à près de 400 000 euros, certaines précautions sont nécessaires. Expliquer le fonctionnement du système launch control par exemple, afin d'éviter de perdre trop vite une transmission. Expliquer en pratique le pilotage de l'auto ensuite, pour éviter de perdre trop vite la voiture qui coûte, dans sa globalité, encore plus cher que la transmission. Dont acte.
Dans la rubrique Voitures d'exception
SPONSORISE
