La nouvelle Nissan GT-R a montré le bout de son nez légèrement refait il y a quelques semaines. Améliorée dans tous les compartiments de jeu, l'empêcheuse de tourner rond des marques prestigieuses et sportives revient en 2011 avec encore plus de performance sous la pédale. Après le 7'20'' sur le Ring, deuxième mesure éloquente : en GT-R, le 0/100km/h ne requiert plus que 3s !
Jeremy Clarkson n'a jamais caché son amour les voitures à l'étoile. Il a notamment possédé une SL55 AMG, une CLK Black Series et même une antique limousine 6,9l et a adoré la SLR. Alors que toute la presse automobile mondiale ne cesse
Les plus observateurs avaient identifié sur certains clichés de la Hamann X6 Tycoon Evo M, quelques beautés puissantes en arrière-plan. Voila l'une d'elles aujourd'hui, et pas la plus discrète : une Lamborghini Murcielago LP670-4 SV d'une
Vous êtes forcément au courant, dehors il fait froid. Il fait froid un peu partout en France et c'est encore pire actuellement à certains endroits de la planète. Nos amis d'outre-manche aussi mangent beaucoup de neige depuis quelques heures mais les plus vaillants d'entre eux ne se démontent pas pour autant.
Gran Turismo 5 est sorti il y a déjà quelques jours et depuis, la promo n'en finit plus pour un jeu qui reste, dans l'ensemble, très critiqué par rapport aux attentes des joueurs depuis le temps qu'il devait arriver en magasin. Après la séquence « en vrai » dans les rues de Paris avec des Audi R8 et des GT-R, place cette fois à une séquence tournée dans les rues de Tokyo.
Chez Audi, on se rapproche de plus en plus d'une mise en production du concept-car Quattro présenté dans le cadre du dernier Mondial de l'Automobile de Paris. Alors en attendant, on multiplie les séquences de promotion. Voilà maintenant le Quattro Concept en Californie pour rouler aux cotés de son illustre ancêtre.
Une Ariel Atom de base n'était pas perçue comme asthmatique. Ça n'a pas empêché l'usine d'inventer la V8 500ch ou d'installer un compresseur sur son engin fantasmatique. L'allemand Wimmer RS entre dans la danse de l'extrémisation d'Ariel Atom en proposant un un kit qui permet de sortir 340 chevaux du 2,0l Honda. Rien que ça.
A la naissance de la Maserati 3200 GT, en 1998, il était difficile d'imaginer qu'elle aurait une carrière aussi riche et ponctuée d'autant d'évolutions. Les plus flagrantes étant l'abandon des feux boomerangs, mais aussi le changement de
Le Dr Franz-Josef Paefgen conservera sans doute une place à part entière dans l’histoire de Bentley. Celui qui partira à la retraite le 1er février prochain aura propulsé la marque britannique dans une nouvelle dimension. C’est notamment sous son ère, laquelle aura duré huit ans, que la Continental GT aura été lancée ou que la marque aura à nouveau gagné les 24 heures du Mans (en 2003). Paefgen conservera un rôle de consultant tant chez Bentley qu’au sein du groupe Volkswagen.
Après de longues années de règne du Porsche Cayenne Techart Magnum dans les quartiers huppés de la capitale, le BMW X6 commence à pointer le bout de son nez avec une certaine virulence : le Tycoon Evo M.
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