Toute l'actualité Voitures d'exception

Le Porsche Cayenne Turbo dans ses nombreuses déclinaisons tuning, n'a pas forcément bonne presse. Trop gros, trop voyant trop tout, il reste pourtant un best-seller pour certains préparateurs comme TechArt.

Serait-ce elle, la 911 parfaite ? La 997 Carrera S équipée du fameux Aerokit Porsche est une petite merveille !

Julien vous a offert une petite gâterie (mécanique) hier, j'en fait de même aujourd'hui ! La Porsche 924 Carrera GT (il y a pire comme nom!) est probablement l'une des sportives allemandes les plus méconnues, ce qui est réellement dommage.

Alors cela vous plait de commencer l'année de la photo du jour avec la Peugeot 607 Paladine ?

Faisons fi du devoir de réserve : j’aime la Mercedes SLS, sa ligne néo rétro, ses portes papillon aussi évocatrices que peu pratiques mais surtout son magnifique et grondant V8 6,2l, déjà vu dans d’autres modèles AMG mais qui se sent

Même en étant fan de la BMW Z8 pour son concept d'auto bouillante, il faut reconnaître que ses lignes n'ont pas aussi bien vieillis que celles d'autres créations de la marque à l'hélice. Commercialisée en 2000, elle sautait à pieds joints

Aujourd'hui imaginer une Ferrari en rallye est une chose difficilement concevable, tant la stratégie de la marque s'est éloignée de cette discipline sportive, mais au début des années 80 la donne était différente.

Rien de tel qu'une belle américaine pour préparer les fêtes de noël !

C'est peut être un pas de plus vers l'arrivée en série du concept car 16C Galibier présenté en marge du salon de Francfort par Bugatti. Carscoop qui a visiblement une source au bureau de la World Intellectual Property Organization nous montre

Lorsque l'on parle du Nürburgring, les discussions s'orientent rapidement sur les chronos de telle ou telle voiture, sur la hiérarchie virtuelle de ce circuit . Si l'on veut bien oublier le caractère très officieux de ces chronos, on cherche