Flottes auto

Face à la volatilité structurelle des prix à la pompe, des nombreux professionnels souhaitent que soit étendu le bouclier légal d’indexation dont bénéficie le transport routier, à l’ensemble des professionnels dépendants de leurs flottes automobiles. Bonne idée ou miroir aux alouettes ?

De nouvelles études montrent que la prévention des accidents en temps réel, alimentée par l’IA, pourrait devenir disponible pour les flottes d’ici à 2030. De quoi prévenir 85 % des collisions potentielles.

En 13ᵉ place des ventes aux professionnels, le SUV bavarois se paie le luxe d’être la seule voiture non écoscorée classée dans le top 20 des modèles les plus immatriculés en flottes. Un cas d’école.

En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel et s’impose comme la principale motorisation sur le segment B2B. Une mutation dans laquelle le groupe Renault surclasse la concurrence.

Outre la suppression de 50 000 emplois supplémentaires, Volkswagen a également annoncé une rationalisation de sa gamme produits. Une décision loin d'être innocente pour les gestionnaires de flottes.

Alors que le marché professionnel doit répondre à des exigences environnementales inédites, la location longue durée s’affirme comme le moteur de la transition énergétique. L'externalisation grandissante des flottes, comme bouclier « anti-crise » des entreprises, rebat les cartes des parcs professionnels. Une situation qui profite aux leasers.

En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel. Une accélération largement portée par les grandes entreprises sous l’effet conjugué des obligations de verdissement et du durcissement de la fiscalité.

Longtemps reléguée au rang de formalité administrative, la gestion de parc automobile s’est muée en maquis financier et fiscal. Faute d’outils adaptés, de nombreuses PME continuent de piloter leurs flottes sur de simples tableurs. Une pratique qui interroge à l'heure de l'hyperconnectivité. 

L’arme de la garantie longue durée n’est pas nouvelle, mais le constructeur chinois Chery est en passe de le redéfinir. Dans un secteur en pleine mutation, le groupe chinois vient de lancer en Angleterre une nouvelle offensive commerciale via une garantie XXL ciblant de nouvelles pièces mécaniques et électroniques jusqu’alors exclues des couvertures longue durée. De quoi gagner en crédibilité et redessiner les standards du marché ?

Cet été Bruxelles a autorisé le rachat d’Athlon par Arval marque une nouvelle accélération dans la concentration des acteurs de la location longue durée (LLD) et de la gestion de flottes automobiles pour les entreprises et la forte prédominance des filiales des groupes bancaires.