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Vacances de Noël : pourquoi la rentrée est-elle décalée ?

, mis à jour 29

Cette année, les vacances de Noël vont se prolonger une journée de plus. Une fois n’est pas coutume, après la traditionnelle « trêve des confiseurs », les élèves ne rentreront que le mardi 3 janvier 2023. Pour des raisons de « sécurité routière » précise le ministère de l’Éducation nationale.

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Des Playstation 5 dans les futures voitures électriques Honda !

, mis à jour 56

Annoncé en début d’année 2022, le partenariat entre Sony et Honda devrait aboutir à la production des premiers véhicules électriques dès 2025. Des voitures qui seront équipées de la plateforme de la Playstation 5, avec comme objectif, de proposer plus de contenus de divertissement que Tesla.

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Essai

Prise en mains - Ora Funky Cat : à style ou face

, mis à jour 24

L’Ora Funky Cat, petite berline à motorisation électrique, fut l’une des découvertes du dernier Mondial de l’automobile. En attendant sa commercialisation en France, prévue pour la fin 2023, notre confrère britannique Felix Page, qui a eu l’opportunité de prendre le volant d’une des premières versions disponibles en Europe, nous donne ses impressions de conduite.

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Le futur coupé Mazda RX-8 en approche ?

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Le coupé RX-8 aura-t-il droit à une nouvelle génération ? C’est ce que l’on est en droit d’espérer en découvrant cette Mazda Vision Study. Un concept qui a fait son apparition lors de la présentation de la stratégie de la marque à l’horizon 2030.

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Bornes de recharge : enfin un vrai maillage d’ici à 2030 ?

, mis à jour 111

Moins de 75 000 bornes de recharge publiques sont actuellement en service en France, soit bien moins qu’annoncé au printemps 2020 par Emmanuel Macron. Néanmoins, d’après une étude du Cabinet LCP Delta, le maillage devrait se renforcer en 2024, puis connaître un plein essor d’ici à 2030. Ce serait le cas également à domicile et en entreprise.   

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Midi Pile

Le poids problématique des nouveaux SUV électriques

, mis à jour 201

La conversion des automobiles à la technologie électrique entraîne une hausse impressionnante de leur masse. Au point, sur les nouveaux modèles de SUV équipés de batteries de plus en plus grosses, de tutoyer la barre du permis poids lourd et d’obliger à passer une formation spéciale pour tracter une remorque !

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Que va devenir la Volkswagen Golf ?

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Volkswagen planche bien sur une neuvième génération de la Golf. Elle deviendra vraisemblablement électrique mais ne sera pas remplacée par l’ID.3. Elle pourrait devenir l’entrée de gamme compacte.

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