Toute l'actualité par rubrique :
Leader du marché de la conversion des véhicules essence au Superéthanol-E85, l’entreprise FlexFuel vient d’annoncer l’homologation de son boîtier pour les voitures essence à injection indirecte de plus de 15 chevaux mises en circulation entre 2000 et 2011.
Après les Peugeot 3008 et autres Alpine A110, la gendarmerie nationale vient de commander 800 Renault Grand Scénic pour renouveler son parc automobile. Des modèles équipés de moteurs essence non hybrides.
Le Ford E-Transit Custom sera le prochain fourgon moyen électrique de la marque. Au vu des quelques données techniques fournies, il ne compte pas faire les choses à moitié…
La marque tchèque du groupe Volkswagen se prépare à faire évoluer son style en profondeur. Ses prochains SUV devraient ressembler au concept-car Vision 7S.
Avec des véhicules de plus en plus connectés, des fonctions pilotées depuis des écrans tactiles toujours plus imposants, les distractions sont nombreuses pour les automobilistes posant même pour certains véhicules des vraies questions de sécurité.
Conformément à la nouvelle loi française, l'application de voyage Google Maps va déployer de nouvelles fonctionnalités pour optimiser la consommation de ses utilisateurs.
Les vacances terminées vous voilà revenu à la réalité et, avec elle, les soins à apporter à votre véhicule négligé tout l’été. La résine des arbres qui s’est écoulée sur la carrosserie, le sable que les enfants ont ramené sous leurs semelles, sans compter les « dégâts » du petit dernier, autant de soucis qu’il va falloir régler avant de retourner au bureau.
Noté cinq étoiles au crash-test par l'EuroNCAP, le Tesla Model Y a impressionné les évaluateurs de l'organisme européen. Jamais il n'avait attribué d'aussi bonnes notes à une voiture !
Attendue avec l’entrée en vigueur de la remise de l’État de 30 centimes, la baisse générale des prix des carburants a bel et bien lieu. À la pompe, l’essence a même perdu près de 20 centimes € en une semaine. Une baisse également constatée pour le diesel.
Comment savoir qu’un labo de recherche qui prétend avoir inventé la batterie du futur dit vrai ? Aucun organisme de contrôle et de mesure indépendant n’existant, les investisseurs ont tendance à se méfier. Et la mise au point des futures voitures électriques pourrait en être retardé.
