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Hyundai i30 restylée : toujours sérieuse - Salon de l'auto Caradisiac 2020

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Cela fait plus de 3 ans et demi que la i30 de 3e génération a été présentée. il est donc temps pour elle de bénéficier du traditionnel restylage de mi-carrière. Au menu, quelques légères retouches esthétiques, et de nouvelles motorisations. Elle reste donc bien sage, et toujours une aussi sérieuse compacte. Finalement absente pour le salon Caradisiac, nous avons décidé de vous parler tout de même de cette nouveauté.

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Prix Autobest 2021 : les 7 voitures finalistes

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Le prix européen Autobest, auquel Caradisiac participe, désigne la meilleure nouveauté à acheter sur le Vieux Continent. Parmi les sept finalistes du prix 2021, les Citroën C4, Dacia Sandero et Peugeot 2008.

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Cupra : le Formentor serait proposé avec le 5 cylindres Audi

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Volkswagen n'y a pas droit, mais Seat, si. C'est en tout cas ce qui pourrait arriver dans les prochains mois avec la possible commercialisation d'un Cupra Formentor en 5 cylindres 2.5 TFSI. Ce même moteur qui équipe les Audi RSQ3 et RS3.

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Cupra Leon : redoutable - Salon de l'auto Caradisiac 2020

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La Seat Leon Cupra était une sacrée sportive comme nous avons eu l’occasion de le constater à de multiples reprises lors des essais de Soheil Ayari. Aujourd’hui pour la nouvelle génération de Leon, elle passe officiellement sous le giron de Cupra. Découverte de la version Sportstourer à l'occasion du salon Caradisiac.

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Les bacs à gravier de retour à Spa-Francorchamps

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Les responsables du mythique tracé belge de Spa-Francorchamps reviendront en arrière pour un élément de sécurité très discuté par les organisateurs des disciplines auto et moto : les bacs à gravier.

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L'Opel Crossland imaginé en version GSi

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L'Opel Crossland recevait il y a une semaine son restylage de mi-carrière. Il n'en fallait pas plus pour stimuler l'imagination d'un artiste talentueux le modifiant de manière originale en version GSi.

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Mitsubishi L200: l'expert - Salon de l'auto Caradisiac

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Acteur historique du marché des pick-up, Mitsubishi présente une version spectaculairement  restylée de son célèbre L200. Mais sous ses airs de gros jouet qui trouve parfaitement sa place dans un hangar à dirigeables, l'engin reste avant tout taillé pour les pros.

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