Toute l'actualité

Une série spéciale en chasse une autre. Au revoir la Wave, voici la Graphite, elle aussi placée entre les finitions Life et Intens.

Le Renault Espace est l'un des derniers survivants du segment des monospaces face à l'offensive des SUV. La firme au losange prépare un restylage de mi-carrière pour prolonger sa carrière quelques années de plus. Ces clichés réalisés par un photographe espion montrent plusieurs prototypes en vadrouille.

En Europe, la commercialisation de la nouvelle Polestar 2, la première auto 100 % électrique du constructeur suédois, n'est prévue que dans certains pays. La France n'en fait toutefois pas partie. En Belgique, l'auto débute à 58 990 €, avec la version unique haut de gamme de 407 ch et les batteries de 78 kWh.

C'est chose faite : le quadricycle de Renault n'est plus assemblé en Espagne, du côté de Valladolid, mais en Corée du Sud. Les Twizy seront donc désormais importés du pays du matin calme, ce qui augmente tout de même sacrément son empreinte carbone, avant même d'avoir pris la route.

Automobiliste, vous êtes le premier exposé aux gaz d’échappement et aux poussières en suspension. Pour éviter que vous ne respiriez un air trop vicié, la majorité des constructeurs ont équipé leur voiture d’un filtre d’habitacle. Il est efficace à condition de l’entretenir et de le changer régulièrement.

Les deux grands monospaces évoluent légèrement, avec une nouvelle calandre. Leur offre de moteurs est réduite, avec seulement du diesel.

L'histoire automobile française est jalonnée de duels sans pitié entre Peugeot et Renault avec des issues variées. Mais il restait un territoire sur lequel la marque au lion ne s'était pas encore aventurée, celui de la polyvalente électrique, laissant le champ libre au Losange avec la Zoé qui s'est donc taillée la part… du lion. Cette absence est cependant comblée aujourd'hui avec la e-208 qui ne vient pas pour faire de la figuration. L'élève peut-elle dépasser la maîtresse ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en en prenant le volant pour la première fois au sud du Portugal.

L'Organisation mondiale du commerce a autorisé les Etats-Unis à mettre en place des taxes douanières sur de nombreux produits européens. Pour le CAR (Center automotive research), la politique globale de Donald Trump pourrait causer 700 milliards d'euros de pertes en cinq ans pour l'industrie automobile. Et en particulier pour les Allemands.

Le tour de vis prévu pour le malus va prendre des airs de coup de massue pour les sportives généralistes. Des compactes vont être impactées par la taxe maximale, soit 12 500 €, ce qui représente plus d'un quart de leur prix.

Suzuki sera au salon de Tokyo avec des concepts et des autos plutôt destinés au marché domestique. Entre autres, cet étonnant concept Waku Spo de petite voiture sportive hybride, qui prend ses racines dans une ancienne du passé de Suzuki. Mais n'espérez pas trop voir une telle auto arriver un jour en Europe.