L'EPA, l'agence américaine pour l'environnement qui teste les véhicules neufs, a homologué le nouvel Audi e-tron à 328 km. C'est moins qu'une Tesla Model 3 de base, qu'un Kia e-Niro ou qu'un Jaguar I-Pace.
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La devancière de l'actuelle Corolla, l'Auris, n'était pas du genre à déchaîner les foules par son design. Cette fois, Toyota a mis la technologie hybride dans un format assez agressif, ce qui en fait le parfait gain de fer sur une main de velours. La nouvelle Corolla arrive en concession uniquement en hybride et a une vraie carte à jouer.
Volkswagen a débuté les premiers tests d'une Golf un peu particulière en Allemagne. Sa particularité ? Un niveau 4 de conduite autonome, qui permet au conducteur de laisser complètement faire la compacte allemande. Cette Golf est pour l'instant cantonnée dans une petite zone de Hambourg.
Après la Kwid, Renault s'apprête à lancer un autre modèle destiné en priorité au marché indien, le Triber. Ce sera un monospace ultra-compact, avec sept places.
Volvo annonce aujourd'hui l'arrivée de la S60 à la commande. La berline, rivale des BMW Série 3, Audi A4, Mercedes Classe C, Alfa Romeo Giulia et Jaguar XE s'affiche pour le moment à partir de 60 900 €. Les autres déclinaisons moins puissantes arriveront prochainement.
Nissan annonce l'arrivée d'une nouvelle version N-Sport de la Micra qui débarque au catalogue avec la motorisation essence de 100 ch, en boîte manuelle ou automatique, et en essence 117 ch. Le look est, lui, plus sportif.
Essai
13,7 /20
Le SUV star de Dacia met à jour son offre de motorisations afin de répondre aux futures normes de pollution. Conséquence : les prix enflent. Le BluedCi de 95 ch qui se charge dorénavant d’assurer l’accès à la gamme diesel reste, selon nous, le choix le plus rationnel du catalogue. Vérifions-le.
Midi Pile
Les véhicules d'occasion à moteur diesel sont de moins en moins demandés, ce qui fait baisser les prix. Un phénomène qui touche surtout les plus âgés.
Un conducteur de Tesla Model S a joué avec le feu en s'allongeant à l'arrière de son auto pendant que le poste de pilotage était désespérément vide. Il a simplement berné l'électronique en mettant une pince sur le volant pour simuler la présence d'une main, afin de laisser faire l'Autopilot.
Les XC60 et V60 vont bientôt recevoir la motorisation "Polestar Engineered" avec un bloc hybride de plus de 400 ch. Il s'agit d'une version modifiée des T8 Twin Engine déjà disponibles sur le SUV et le break. La berline S60 y aura également droit.
