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Quoi de neuf au Mondial de l’automobile ? La voiture autonome, qui pousse progressivement ses pions chez les constructeurs et équipementiers, dans les limites d’une législation qui reste contraignante. Selon tous les acteurs du secteur, la conduite va devenir de plus en plus assistée dans les mois et années à ven. Objectif: permettre l’émergence de véritables voitures autonomes à l’horizon 2025-2028.
Sans concurrence chez les marques généralistes, le Cupra Ateca est désormais en vente. Il est fort de 300 ch.
Avant que des Porsche écrivent leur histoire sur les plus beaux circuits du monde en remportant les courses les plus prestigieuses de la catégorie sport automobile, il faut bien, d’abord, qu’on les transporte sur site. On cette intendance bien qu’essentielle n’est pas souvent considérée. Avec ce concept de camion Volkswagen, les choses changent radicalement, au point que l’on reluquerait presque plus le poids lourd que ce qu’il y a dedans !
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Les journées se raccourcissent, les températures fraîchissent et, tel l'ours brun commun, il est temps que la rubrique du Périphérique jusqu'à la panne entre en hibernation. Mais pas avant un dernier (probablement plus) tour avec l'une des plus grosses nouveautés électriques de l'année : le Jaguar I-Pace.
Si Toyota met définitivement le cap sur l’hybride, il tient aussi à redorer son image de constructeur proprinet et zen avec des autos plus tumultueuses. Le patron de la marque en France fait le point, même s’il refuse de s’aventurer sur l’avenir de sa citadine Aygo.
C’est un métier méconnu et une association qui passait jusque-là pour anonyme qui se sont offerts d’un coup d’un seul une visibilité mondiale. Sur le livre des records en tout genre qui fait référence, soit le Guinness, il y avait une performance à battre qui datait depuis 2011 : celui du plus grand rassemblement de dépanneuses. Cela avait alors eu lieu à Chicago, aux États-Unis. Mais à présent, c’est de Moulins dans l’Allier dont il faudra parler sur le sujet…
Dernier jour du Mondial de l'Automobile, une édition réussie, qui ne sera pas la dernière (enfin on l'espère) ! Rendez-vous est pris en 2020.
Souvenez-vous : l'équipementier Schaeffler partenaire du constructeur Audi en Formula E dévoilait au printemps dernier une RS3 transformée dotée d'un moteur électrique de 1180 chevaux. L'entreprise revient cette fois sur le devant de la scène pour montrer que l'auto peut atteindre 210 km/h en marche arrière.
Voici une scène surréaliste immortalisée à Miami par une caméra de surveillance. Sur les images, deux hommes percutent l'arrière d'un pick-up au feu rouge d'une intersection avec une Lamborghini Huracan Spyder. Le duo prend par la suite la fuite à bord d'une Mercedes Classe S en abandonnant la belle italienne derrière le véhicule à benne.
Le spécialiste du jeu de construction met au défi les visiteurs du salon sur son stand. Les petits comme les grands peuvent venir tester leur sang-froid sur les ateliers de montage Meccano au Mondial de l’auto.
