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Duel de berlines nouvelle génération aujourd'hui et vrai conflit de personnalité puisque nous opposons la très réussie Peugeot 508, la dernière berline sochalienne dans sa PureTech 225 ch, à l'héritière d'une longue tradition italienne, l'Alfa Romeo Giulia en version 2.0 Turbo 200 ch.
La région parisienne va mettre une nouvelle taxe en place en 2019 sur les parkings. Elle irait jusqu'à 7 euros par mètre carré, et ses recettes serviraient au financement du Grand Paris Express, le grand projet de transports en commun d'Ile de France.
Le salon automobile de Tokyo approche et Suzuki a prévu une petite surprise sur son stand, avec la présentation d'un Jimny pick-up avec des panneaux en bois. Un concept qui ne devrait toutefois pas voir le jour en série par la suite, ou en tout cas pas sous cette forme.
L'arrivée des électriques pourrait faire que Porsche doive réinventer le nom de ses gammes, avec, notamment, la disparition de la déclinaison "Turbo", qui n'aurait plus lieu d'être. Sauf que la marque allemande aurait visiblement décidé de la maintenir sur la Taycan.
Au Vatican, on croit en celui qui a notamment multiplié les poissons. Pour boucler un processus contemporain que l’on qualifie de durable, on y a décidé d’exploiter jusqu’à l’huile de friture afin de l’intégrer dans son bilan mobilité. Et ce n’est pas un miracle.
Un deuxième SUV a été mis hors course par les internautes. Il reste encore cinq voitures en lice. Les votes pour la demi-finale sont ouverts jusqu'au 6 janvier.
2018 se meurt. Avant de lui dire adieu, on jette un coup d'oeil dans le rétroviseur ! Ghosn arrêté, 80 km/h, WLTP, gilets jaunes... Voici ce que l'on va retenir de cette année automobile.
Le catalogue de motorisations de la nouvelle Mercedes Classe A commence à s’étoffer. Après avoir testé la version essence place au diesel avec le bloc 180 d, d’origine Renault, qui assure l’accès à la gamme.
La cinquième génération pourrait être déclinée en cabriolet. C'est un ingénieur de Toyota qui a évoqué cette possibilité.
La métropole de Bordeaux avait accordé à Ford une aide de près de deux millions d'euros en 2013. Elle veut que le constructeur rembourse cette somme après l'annonce de la fermeture de l'usine.
