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États-Unis : les constructeurs allemands veulent amadouer Donald Trump

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Sauve qui peut ? Les initiatives du président américain Donald Trump en matière de commerce internationale auront au moins réussi à démontrer que le tous contre un et chacun pour soi n’était pas un fantasme. Mais bien une ligne politique lorsque les intérêts sont en jeu. Ainsi, pendant que l’Europe tente d’afficher une unité pour monter au front face au plus haut représentant de l’Oncle Sam qui dégaine des taxes, les constructeurs automobiles allemands, eux, font cavalier seul. Et reçoivent les félicitations du locataire de la Maison Blanche.

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L'Alpine A110 élue sportive de l'année

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La nouvelle Berlinette a remporté ce titre décerné par nos confrères du magazine Échappement. La voiture a eu les faveurs de la rédaction, des pilotes et des lecteurs.

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Championnat du monde FIA Gran Turismo : plus intéressant que la F1 ?

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Mi-novembre 2018 s'est tenu à Monaco les finales du championnat du monde FIA Gran Turismo aussi bien constructeur que pilote. Tout cela est bien mignon et à l'heure de l'esport on ne peut plus nier le niveau de compétitivité des concurrents, mais est-ce aussi intéressant à regarder que la F1 par exemple ?

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Kia ProCeed : prix à partir de 26 590 €

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Un break de chasse abordable, c'est possible ! L'originale Kia ProCeed commence sous les 27 000 €, mais avec un modeste bloc essence de 120 ch. À l’opposé de la gamme, on trouve la GT de 204 ch.

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Europe : de nouveaux dispositifs de sécurité obligatoires sur les véhicules ?

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La sécurité routière est une préoccupation qui se conjugue aussi à l’échelle européenne. 25 000 morts par an sur les routes européennes et 135 000 sont blessées grièvement. Des chiffres qui interpellent la Commission européenne qui a proposé au Conseil la mise en place de dispositifs de sécurité supplémentaires à l’intérieur des véhicules. L'institution qui réunit les chefs d'État ou de gouvernement des 28 États membres de l'Union européenne a validé la proposition…

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Mazda : la première électrique pour 2020

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Mazda avait déjà confirmé il y a quelques semaines le lancement de la première électrique pour 2020. L'auto sera disponible avec une version à prolongateur d'autonomie sous la forme d'un moteur rotatif. Et Mazda ne partira pas sur un modèle existant : il s'agira d'une auto totalement nouvelle.

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Essai vidéo - Seat Tarraco : le troisième larron

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Il y a trois ans, Seat n’avait aucun SUV dans sa gamme. Aujourd’hui, le constructeur espagnol va lancer son troisième modèle dans ce segment. Première rencontre avec le Tarraco, le SUV familial espagnol, au volant de la version TDI 150 ch DSG.

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